1,5 tūkstoši tonnu sāls, 500 kubikmetri skalotās smilts un vairāk nekā 20 tehnikas vienību – šāds arsenāls šobrīd sagādāts Liepājas pilsētas ceļu un ielu tīrīšanai, kaisīšanai un uzturēšanai ziemas sezonā.

Kaisāmais materiāls iegādāts pietiekamā daudzumā

”Kaisāmais materiāls ir sagādāts jau savlaicīgi un ar uzviju, lai nepietrūkst, jo ziema solīta līdzīga kā iepriekšējā. Vācijā ražotā sāls pārdošanas cenu ziņā ir vienādā līmenī ar citām ceļu kaisīšanai paredzētajām sālīm, bet šī ir daudz kvalitatīvāka,” tā šodien preses konferencē pastāstīja AS ”Latvijas Autoceļu uzturētājs” Liepājas ceļu rajona direktors Armands Sanders, rādot Baseina ielas 18 angārā un tā apkārtnē smilts un grants iepirktos krājumus. Tie iegādāti jau vasarā, jo sālij cenas vasarā ir daudz lētākas. ”Aptuveni 40 latu tonnā,” precizē A.Sanders, kurš piebilda, ka šogad janvārī un februārī sāls bija pietrūkusi. ”Sāls pielīp pie kaisāmās virsmas, pie asfalta. To izmanto melnā ledus jeb atkalas gadījumos. Bet sāls un smilts maisījumu izmanto liela sniega gadījumos. Grants daļiņas nodrošina pretslīdi,” skaidro Autoceļu uzturētāja darbu vadītājs Valdis Vītoliņš.  A.Sanders pastāstīja, ka arī rajona teritorijā atrodas trīs sāls un smilts noliktavas – Durbē, Aizputē un Nīcā, kas paredzētas rajona autoceļu kaisīšanai.

Kalpaka ielā 37 tika parādīta arī ceļu uzturēšanas tehnika. ”Trīs mašīnas ir gatavas sākt darbu jebkurā laikā,” sacīja A. Sanders.

Finansējums pagājušā gada līmenī

Liepājas uzturēšanas prioritāte ir noteikta maģistrālām ielām, kā arī sabiedriskā transporta kursēšanas maršruta ceļiem. SIA ”Komunālā pārvalde” koordinētais Ziemas dienests uzsāks diennakts dežūras no 1.novembra – mobilizēs nepieciešamo tehniku, cilvēku un citus resursus, kā arī kontrolēs darbu izpildes kvalitāti un laiku. ”Vislabāk ziemas sezonā sakārtot autoceļus ir naktī – no pulksten trijiem līdz sešiem,” sacīja V.Vītoliņš, kurš sacīja, ka autovadītājiem ir ļoti negatīva attieksme pret sniega tīrītāju mašīnām. ”Komunālās pārvaldes” vadītājs Ģirts Reinbergs aicina būt iecietīgiem un dot ceļu ielu kaisīšanas un tīrīšanas tehnikai.

Tiklīdz būšot  nepieciešamība, ielas tikšot tīrītas un kaisītas. Ziemas sezona ilgs līdz 2011.gada 1.aprīlim. Brauktuvju uzturēšanas izmaksu paredzēts finansēt no 2011.gada pašvaldības budžeta, kas šobrīd vēl top. Daļa no finansējuma pašvaldībai pienākas arī no valsts budžeta, kas paredzēta galveno autoceļu posmu tīrīšanai pilsētas robežās. Taču nav zināms, cik daudz.

Iepriekšējā ziemas sezonā pilsētas budžetā ielu tīrīšanai bija plānoti 250 tūkstoši latu, taču izmaksas pārsniedza 350 tūkstošus iepriekšējās ziemas laikapstākļu dēļ. Tādēļ 2010./2011. gada finansējums plānots iepriekšējās sezonas izdevumu robežās. Ja plānotais finansējums netiks izmantots pilnā apjomā, tad ietaupījums tiks izmantots asfalta seguma ielu uzturēšanai pavasarī un vasarā.

Uzziņai:

Ziemas dienesta dežuranta tālrunis ir 22011963. Zvanot uz šo tālruni, iedzīvotāji varēs uzzināt par konkrēto Liepājas ielu tīrīšanu no sniega un ledus.

”Komunālā pārvalde” 2008. gadā uz trīs gadiem ir noslēgusi līgumu ar AS ”Latvijas Autoceļu uzturētājs” Liepājas ceļu rajonu par ielu un citu objektu kopšanu ziemas sezonā.Šobrīd ”Komunālā pārvalde” un minētā AS ir vienojušās par to, ka sniega savākšanas un izvešanas darbu izcenojumi būs par 10% zemāki nekā pērn.