Vakar maršruta mikroautobusu un AS “Liepājas autobusu parks” pārstāvji tikās ar pašvaldības aģentūras “Liepājas Sabiedriskais transports” vadītāju Gintu Lūsi, lai izteiktu priekšlikumus topošā iepirkuma likuma un nolikuma pilnveidošanai. Pēc tikšanās noskaidrojām, ka jautājums par maršrutu mikroautobusu likteni vēl nav izlemts pilnībā.

Pašlaik netiek apspriests jautājums par mikriņu pilnīgi likvidēšanu un atstāšanu tikai maršrutā Karosta – Pētertirgus un Liepāja – dubeņi, atzina maršruta mikroautobusu firmas SIA “Dantes” (apkalpo 4. maršrutu) valdes loceklis Gunārs Francis. Šīs nedēļas laikā mikroautobusu pārvadātājiem jāiesniedzot savi priekšlikumi un nākamnedēļ notiks nākamā tikšanās reize.

“Šodien puses vienojās, ka mikroautobusi vairs nedublēs lielo autobusu maršrutus,” pastāstīja G. Lūsis. Pašlaik tiekot strādāts pie alternatīvu maršrutu izstrādes. Viens no mikroautobusu firmu īpašnieku ierosinājumiem bijis pārcelt mikriņu maršrutu no Raiņa uz Aldara ielu.

Tiek izskatīta iespēja ar mazas ietilpības autobusiem braukt no rīta un vakarā. Ja vienu šādu maršrutu apkalpo viens pārvadātājs, tad viņam būs nepieciešami lielie un mazie autobusi. Pie šāda modeļa esošās mikroautobusu fimas konkursā nevarēs piedalīties, jo to rīcībā nav vai nav pietiekami daudz lielo autobusu, secināja G. Francis.

Aģnetūras izstrādātajā sabiedriskā transporta pārvaldes modeļa pilnveides koncepcijā, ko prezentēja pagājušajā piektdienā, norādīts, ka mikroautobusiem jābūt 16 sēdvietām. Pret to iebilda mikriņi firmu īpašnieki, jo pēc viņu domām šādas ietilpības mikriņi nav rentabli, pastāstīja G. Francis.

Viņš norādīja, ka risināmo jautājumu ir daudz un vēl nav zināms, vai esošajie mikroautobusu pārvadātāji spēs turpināt darbu.