“Medus maize pašvaldības policijai. Cik ilgi tiks čakarēti Liepājas iedzīvotāji un tās viesi ar saucamo melno caurumu, precīzāk, Peldu iela pie Brāļu ielas krustojuma?

Ja jau tur katru dienu iekrīt auto braucēji, jo nepamana nepārtraukto līniju, kura vēl pa vidu ir nedaudz pārtraukta, jo it kā lietus ūdeņu novadīšana, vai nevajadzētu uzlikt zīmi, cik metrus no K. Valdemāra ielas var novietot automašīnas, kā tas ir citviet, vai konkrētajā posmā nokrāsot dzeltenu apmali?” – tāds bija viens no iedzīvotāju ziņojumiem lietotnē “Liepājas pilsēta”.

Liepājnieki aicina sodīšanas vietā nodrošināt saprotamu un nepārprotamu infrastruktūru.

Komisijas locekļu domas par horizontālo apzīmējumu dublēšanu ar ceļa zīmēm dalījās.

Pašvaldības policijas Transporta kontroles nodaļas priekšnieks Mārtiņš Kadiķis atzina, ka līnijas ir nedaudz padilušas, tomēr saredzamas.

“Autovadītājiem ir jāsaprot, ja tu esi pārkāpis Ceļu satiksmes noteikumus, tad tas ir sodāms pasākums.

Tā ir moralizēšana par tēmu,”

teica Komunālās pārvaldes vadītājs Mārtiņš Jākobsons.

CSDD Liepājas nodaļas vadītāja vietnieks Arnis Jekste iebilda, ka satiksmes organizācijai jābūt pēc iespējas nepārprotamākai.

“Ņemot vērā, ka Latvijā ir dažādi gadalaiki un ziemas periodā atsevišķos gadījumos ne vienmēr ir pilnībā nolasāmi un saprotami ceļa marķējumi,

papildu vertikālais marķējums, protams, radītu nepārprotamu satiksmes organizāciju,”

viņš teica.

Tāpat Liepājas būvvaldes vadītājs Arvīds Vitāls uzsvēra, ka mērķis nav sodīt autobraucējus, bet gan uzlabot satiksmes drošību, un risinājums ar ceļa zīmēm ir nepieciešams, lai vairs nebūtu pārmetumu, ka nekas netiek darīts, lai novērstu problemātisko situāciju.

Komunālā pārvalde izvietos apstāšanās un stāvēšanas aizlieguma zīmes ar noteiktu ierobežojumu zonu metros Peldu ielas posmā pie Brāļu ielas krustojuma.