Portāls novēroja, ka ap pusdienlaiku šajā Kuršu ielas posmā valda nepārtraukta kustība – gan tūristi, gan liepājnieki, ar vēl tukšiem vai tirgū jau piepildītiem iepirkumu maisiem, kafijas krūzēm rokās vai vienkārši nesteidzīgā solī, nepārtraukti šķērso ielu pa tās neredzamo pāreju.

Automašīnas parasti nebrauc ātri, taču gājēji ir spiesti paļauties uz autovadītāju modrību un labvēlību. Nereti redzama piesardzīga lavierēšana starp transportu – situācijas, kas atgādina, ka jautājums par satiksmes drošību šeit vēl arvien paliek neatrisināts.

Lūgumu izvērtēt iespēju te ierīkot pāreju iesnieguši liepājnieki, jo šajā posmā ir gan ieejas skārņos un tirgus placī, gan izeja uz tramvaja pieturu.

Arī tur – Rakstvežu un Kr. Valdemāra ielas stūrī – pāreja, iespējams, nenāktu par ļaunu, jo neviens cilvēks, kurš no tramvaja dodas tirgus virzienā vai pretējā maršrutā, nedodas līdz pārejām pie Peldu vai Rožu ielas, bet soļo pāri sliedēm, īpašu uzmanību nepievēršot automašīnu signalizēšanai, novēroja portāls.

Iedzīvotāji ne pirmo reizi lūguši ierīkot pāreju tur, kur ir cilvēku plūsma, jautājums komisijā jau skatīts.

Liepājas Komunālās pārvaldes vadītājs Mārtiņš Jākobsons norāda, ka pie Rožu un Kuršu ielas krustojuma ir izveidota gājējiem vieta ielas šķērsošanai.

“Visticamāk, satiksmes un gājēju intensitātes dati atbilstoši standarta prasībām neizpildās šajā vietā, gājēju un satiksmes intensitāte šeit nav liela,”

viņš saka.

Iepriekš diskutēts par gājēju pārejas izveidi Rakstvežu ielas krustojuma tuvumā, bet nav īsti bijis skaidrs iespējamais risinājums.

Šajā krustojumā satiksmes un gājēju intensitāte noteikti ir lielāka. Taču tāpat vien iezīmēt pāreju nav risinājums, un drošas gājēju pārejas izveide šeit nav iespējama.

“Šajā krustojumā ir diagonālā ielas šķērsošana uz savstarpējas izpratnes pamata, autovadītājs palaiž gājēju un otrādi, šajā vietā būtībā strādā gājēju ielas princips,”

stāsta M. Jākobsons.

Standarts nosaka 200 metru attālumu starp gājēju pārejām, un Peldu–Kuršu ielas krustojumā pāreja ir turpat 50 metru attālumā, saka Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Dienvidkurzemes iecirkņa priekšnieks Ingus Ukstiņš.

M. Jākobsons atzīmē, ka šajā Kuršu ielas posmā ir izveidotas pazeminātas ietves ar iespēju šķērsot ielu visos krustojuma rādiusos, bet bez priekšrocības šķērsot ielu.

“Pārliecinoties par drošību, gājējiem ielas šķērsošana šajā vietā tiek nodrošināta,” viņš saka.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.