Pirmajā skolas dienā 15 minūtes pastaigājot pa Lielo ielu, bērni un jaunieši uz divriteņiem un elektroskūteriem brauc šurpu turpu, bet ķivere ir retajam.

Puika, no skata nedaudz virs 10 gadiem, baltā svētku kreklā un matiem plandot, aizminas pa veloceļu, rokas lepni sakrustojis uz krūtīm. Ķiveres nav.

Divas meitenes, pēc tam zēns ar elektroskrejriteņiem nogriežas Radio ielā. Ķiveru nav.

Puika ar mugursomu, piecēlies no sēdekļa, cītīgi min pedāļus pa ietvi, lai sasniegtu lielāku ātrumu, tai pašā laikā apbraucot daudzos gājējus.

Galva plika.

Gaidu zaļo gaismu pie Graudu ielas krustojuma. Luksofora ciklā, kad šeit nogriežas automašīnas, divi zēni iet pāri. Vaicāju: “Kāpēc ejat pie sarkanās gaismas?” Viņi pat nepaskatās uz jautātāju.

Daudz bērnu kopā ar vecākiem stāv rindā pie TC “Kurzeme”, kur uzstādītas piepūšamās atrakcijas. Neredzu, ka velostatīvos pie braucamrīkiem vai rindā stāvētājiem rokās būtu ķiveres.

Automašīnām Lielajā ielā iedegas zaļais signāls, tās uzsāk braukšanu, taču meitenīte uz elektroskrejriteņa steidzas pāri ielai, skan signāltaures. Arī šim bērnam nav ķiveres, kā arī apšaubāmi, vai ir 14 gadu, lai vadītu šo braucamrīku.

Tikai divi sākumskolas bērni, kas brauc ar divriteņiem kopā ar pieaugušo, pamanīti valkājam aizsargķiveres.

Sestdienas negadījumā cilvēki Rožu laukumā dzirdēja automašīnas ekstrēmās bremzēšanas draudīgās skaņas, pēc tam būkšķi.

Bērns tika uzmests uz auto motora pārsega un ar galvu atsitās pret vējstiklu, to sasitot.

Ļaudis steidzās palīgā, un kāds cilvēks, kurš, šķiet, sacīja, ka ir mediķis, runājās ar raudošo zēnu, viņu nomierināja, līdz ieradās neatliekamā palīdzība, stāsta notikuma aculiecinieki.

Pie “BMW” stūres bija jauns vīrietis, kurš sacīja, ka zēns negaidīti parādījies auto priekšā.

Valsts policijā (VP) par notikušo uzsākts administratīvā pārkāpuma process un tiek skaidroti precīzi negadījuma iemesli, ziņo likumsargu pārstāve Madara Šeršņova.

Šā gada septiņos mēnešos Latvijā uzsākti 15 administratīvo pārkāpumu procesi par aizsargķiveru nelietošanu.

Savukārt par pasažiera pārvadāšanu uzsākti 68 administratīvo pārkāpumu procesi, informē VP.

Kopumā šajā laika periodā par braukšanu reibumā, pasažiera pārvadāšanu, ceļa zīmju neievērošanu, pārvietošanos bez tiesībām, gaismām, ceļu satiksmes negadījumu izraisīšanu, ceļu satiksmes negadījuma vietas atstāšanu, luksofora signālu neievērošanu, ceļa nedošanu gājējiem utt. piemēroti sodi 276 velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem.

No tiem izteikti aptuveni 100 brīdinājumi, savukārt naudas sodu apmērs sasniedz 15 367 eiro. Pagājušā gada septiņos mēnešos naudas soda apmērs bija 21 562 eiro.

Liepājas pašvaldības policija šogad fiksējusi 109 pārkāpumus.  

Uzziņai

Prasības velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem

– Bērniem, kas jaunāki par 16 gadiem, braucot ar velosipēdu, obligāti jālieto aizsprādzēta aizsargķivere.

– Piedalīties ceļu satiksmē ar velosipēdu patstāvīgi var tikai no 10 gadu vecuma, bet līdz 17 gadu vecumam obligāta ir velosipēda vai jebkura cita transportlīdzekļa vadītāja apliecība.

– Velosipēdam ir jābūt labā tehniskā stāvoklī, aprīkotam ar bremzēm, priekšpusē jādeg baltam lukturim, bet aizmugurē – sarkanam. Sliktas redzamības vai intensīvas satiksmes apstākļos vēlams apģērbs ar atstarojošiem elementiem.

– Ar elektroskrejriteni satiksmē var piedalīties no 14 gadu vecuma un līdz 17 gadiem obligāti jālieto aizsprādzēta aizsargķivere.

– Arī elektroskrejriteņa vadītājam ir jābūt derīgai velosipēda vai jebkura cita transportlīdzekļa vadītāja apliecībai.

– Elektroskrejriteņu vadītājiem jābrauc ar ātrumu, kas neapdraud ceļu satiksmes drošību un nepārsniedz maksimālo atļauto ātrumu – 25 km/h.

– Elektroskrejritenim priekšpusē ir jādeg baltam lukturim, bet aizmugurē – sarkanam.

– Ar velosipēdu un elektroskrejriteni aizliegts vest pasažieri un kravu, kā arī aizliegts braukt pa pretējā virziena brauktuvi.

– Atļauts braukt pa veloceļiem un ietvēm, atceroties, ka priekšroka vienmēr ir gājējiem; atsevišķās vietās var braukt pa sabiedriskā transporta joslu vai brauktuvi, kur atļautais ātrums nav lielāks par 50 km/h.

Avots: Satiksmes ministrija

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.