Portālā vērsās Svētes ielas iedzīvotāji, kuri jau trešo gadu
pēc kārtas sūdzas, ka sausā laikā Svētes iela automašīnu sacelto putekļu dēļ
pārvēršas par miltu maisu, kas nopietni apgrūtina ikdienu šajā ielā
dzīvojošajiem.

Iedzīvotāji stāsta, ka visnepatīkamākā situācija ir rīta
stundās un pēcpusdienās, kad beidzas darba diena. ”Kaut arī Svētes ielā atļauts
braukt ne ātrāk, kā ar ātrumu 30 kilometri stundā, kā to paredz abos ielas
galos izvietotās ceļa zīmes, autovadītāji to neievēro. Traucas pa grantēto
ielu, saceļot milzu putekļus. Logus mājās atvērt nevaram, par veļas žāvēšanu
pagalmos nemaz nerunājot. Dārzi pieputējuši,” tā viens no Svētes ielas
iedzīvotājiem, piebilstot: ”Pērn iela tika apstrādāta ar pretputēšanas
materiālu, taču tas sen izstrādājies un nu iela sausā laikā put vēl intensīvāk.”

Šī nav pirmā reize, kad Svētes ielas iedzīvotāji vēršas
portālā ar sūdzībām par putekļiem. Gan pērn, gan aizpērn vien tas notika vēlāk,
vasarā. Abas reizes problēma tika atrisināta, grantēto ielu apstrādājot ar
pretputēšanas materiālu.  

Portāls pārliecinājās, ka iedzīvotāju sūdzības ir pamatotas.
Svētes ielā, kas ir viena no mūsu pilsētas grantētajām ielām, satiksme ir
intensīva, līdz ar ko sausā laikā visa apkaime tinās putekļu mākoņos. Arī tad,
ja automašīnas brauc ar atļauto braukšanas ātrumu. Taču diemžēl ne visi
braucēji ievēro ceļa zīmes, kas liedz braukt ātrāk par 30 kilometriem stundā.

Pilsētas domes izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš, taujāts
par to, kā paredzēts risināt putekļu problēmu Svētes ielā, portālam skaidroja, ka
ar pretputekļu materiālu grantētās ielas pilsētā sāks apstrādāt maijā: ”Cerams,
ka maija pirmajā pusē. Ja ne, tad maija vidū.”

”Ar pretputekļu materiālu tika apstrādātas visas tās
grantētās ielas, kur šis process tiek veikts kopš 2012.gada,” norādīja
D.Jēriņš, paskaidrojot, ka grantēto ielu pretputēšanas apstrāde tika veikta
divas reizes sezonā. Ar šo materiālu apstrādājamo ielu sarakstā ir arī Svētes
iela.

Izpilddirektora vietnieks pauda cerību, ka ar pretputekļu
materiālu grantētās ielas pilsētā būs iespējams apstrādāt ne tikai šogad, bet
arī nākamajā gadā.

Jautāts, vai nav paredzēts Svētes ielu un citas grantētās
ielas pilsētā asfaltēt, D.Jēriņš atzina: ”Tas būtu arī mans sapnis. Ļoti
gribētos, lai visas ielas pilsētā tiktu noasfaltētas.” Taču vēl Liepājā pēc
viņa teiktā ir grantētās ielas aptuveni 30 kilometru kopgarumā, ko vajadzētu
asfaltēt, un diemžēl visu šo ielu asfaltēšanai līdzekļu uzreiz nav.

”Investīciju plāna 2015.līdz 2020.gadam cerību sarakstā ir
projekts par grantēto ielu asfaltēšanu, taču šī projekta īstenošana ir atkarīga
no Eiropas fondu līdzfinansējuma,” skaidroja D.Jēriņš, norādot, ka prioritāte
noteikti būs tās grantētās ielas, kas ved gar izglītības iestādēm, piemēram,
Elizabetes iela, Rāvas iela u.c. grantētās ielas, kas iet gar bērnudārziem.

Taču, lai jau tagad, līdz maijam, kad sāksies grantēto ielu
apstrāde ar pretputekļu materiālu, sausā laikā mazinātu putēšanu Svētes ielā,
D.Jēriņš solīja, ka pašvaldība sazināsies ar Valsts policiju, lai policijas
darbinieki pievērstu nopietnāku uzmanību tam, kā Svētes ielā tiek ievēroti
noteikumi, ko prasa tur izvietotās ceļa zīmes – lai autovadītāji nepārsniegtu
atļauto braukšanas ātrumu.

______________

Iesaki tēmu vai ziņo
par notiekošo arī Tu! To var izdarīt, rakstot uz e-pastu [email protected]. Turpat iespējams
iesūtīt arī dažādus fotostāstus, piemēram, no kāda pilsētā notikuša pasākuma.