Latvijas Jūras administrācijas (LJA) Hidrogrāfijas dienesta kuģi šogad dziļuma mērījumu darbus atsākuši agrāk nekā parasti, un pētījumu mērķis ir uzlabot kuģošanas drošību Latvijas teritoriālajos ūdeņos, aģentūru LETA informēja LJA.

Ātrāku mērījumu sākšanu ietekmējuši labvēlīgie laika apstākļi, turklāt darbu netraucē ledus.

Hidrogrāfijas dienesta kuģis “Kristiāns Dāls” darbu sāka ar Liepājas ostas pasūtītajiem mērījumiem, un tagad turpina darbu atklātā jūrā, veicot Eiropas Savienības atbalstītā projektā paredzētos kuģu ceļu hidrogrāfiskos mērījumus. Projekta mērķis ir uzlabot kuģošanas drošību Latvijas teritoriālajos ūdeņos un ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā. Piemēram, 8. un 9. martā mērījumi veikti 85 kvadrātkilometru lielā platībā.

Hidrogrāfijas dienesta kuģis “Sonārs”, kas piemērots darbiem mazajās ostās un Rīgas jūras līcī, strādā Mērsragā. Tālākie darbi paredzēti Salacgrīvas un Kuivižu ostā. Tikko pasūtījumi mazajās ostās būs pabeigti, un, ja laika apstākļi ļaus, kuteris strādās arī Rīgas jūras līcī, informē Hidrogrāfijas dienesta vadītājs Aigars Gailis.

Abi dienesta peldlīdzekļi ir aprīkoti ar jaunu aparatūru, kas paaugstina hidrogrāfisko mērījumu precizitāti. Līdz gada beigām tiks ieviesta jauna mērījumu kvalitātes kontroles programma, kas palīdzēs ātrāk apstrādāt no kuģiem saņemtos datus, skaidro LJA.

Savukārt kartogrāfi šogad apgūst jaunu programmu papīra karšu izgatavošanai. Dienests strādā arī pie jaunas hidrogrāfijas informācijas sistēmas izveidošanas uz “CARIS” programmatūras bāzes, ko plānots pabeigt līdz 2020.gadam.