Liepājas pašvaldības aģentūras “Liepājas sabiedriskais transports” (LST) pārstāvji informē, ka grozījumu mērķis ir ar 2026. gada 31. jūliju pilnveidot braukšanas maksas sistēmu Liepājas sabiedriskajā transportā, veicināt efektīvāku maršrutu tīkla izmantošanu un uzlabot sabiedriskā transporta pieejamību dažādās pilsētas teritorijās, ieviešot laika biļeti, kas aizstās līdzšinējās iepriekšpārdošanā esošās viena un 10 braucienu biļetes un modernizēs abonementa biļešu klāstu.

Datums izvēlēts saistībā ar to, ka 31. jūlijā pasažieru pārvadājumus pilsētas autobusu maršrutu tīkla daļā uzsāks jaunais iepirkuma uzvarētājs PS “Pilsētas pārvadājumi”.

Līdz ar jauno posmu pilsēta pāriet uz modernu, Eiropas līmeņa sabiedriskā transporta praksi, kurā pasažieris maksā par brauciena laiku, nevis par katru iekāpšanu atsevišķi.

Viena biļete – neierobežots pārsēšanās skaits

Līdzšinējā braukšanas maksas sistēma, kurā darbojās noteiktam braucienu skaitam paredzētas biļetes, tiks aizstāta ar laika biļetēm.

Esošās viena brauciena biļetes vietā tiks ieviesta 40 minūšu laika biļete par 1 eiro. Tā sniegs tiesības šajā laikā veikt neierobežotu skaitu pārsēšanos jebkurā Liepājas sabiedriskā transporta maršrutā.

Vienlaikus esošās 10 braucienu biļetes vietā tiks ieviesta 10 braucienu laika biļete par 9 eiro.

Izvēlētais 40 minūšu periods noteikts, rūpīgi analizējot pasažieru plūsmu un reālos pārsēšanās paradumus Liepājas sabiedriskā transporta sistēmā.

Dati rāda, ka tipiska pārsēšanās galvenajos pilsētas transporta mezglos – pieturās “Rožu laukums”, “Līva”, “Cukuriņš”, “Pagrieziens uz Grīzupes ielu”, “Ventas iela” un “Klaipēdas iela” – aizņem no 10 līdz 18 minūtēm, līdz ar to 40 minūšu limits ir optimāls un pilnīgi pietiekams laika posms, lai pārsēstos.

Turklāt pasažieru ērtībai noteikumi paredz, ka pēdējo braucienu ir atļauts pabeigt arī pēc laika limita beigām – svarīgākais, kāpjot iekšā pēdējā transportlīdzeklī, ir piereģistrēt biļeti pie biļešu lasītāja 40 minūšu laikā no pirmās reģistrācijas.

Jaunā laika biļete būtiski palielinās sabiedriskā transporta konkurētspēju, jo ļaus pasažieriem operatīvi izvēlēties pašu ātrāko un izdevīgāko maršrutu kombināciju, nevis gaidīt tikai vienu konkrētu tiešo savienojumu.

LST direktors Jānis Neimanis stāsta, ka saistībā ar e-biļetes ieviešanu daudzi iedzīvotāji vērsās ar priekšlikumiem par laika biļeti, kāda pastāv daudzās valstīs un pilsētās.

“Tika pieņemts lēmums, ka tik lielas izmaiņas līdz ar e-biļešu reformu neveiksim, jo tas būtu pārāk sarežģīti.

Sapratām, ka darīsim to reizē ar maršrutu izmaiņām, iesim soli pa solim,”

viņš saka.

Veikta izpēte, kā šī sistēma darbojas citās pilsētās.

Bet kāpēc tiem pasažieriem, kuriem nepieciešams viens brauciens bez pārsēšanās, biļete sadārdzināsies un vai tā nav tarifa celšana?

“Laika biļete ir universālāka un dod lielākas iespējas izbraukt ar vienu biļeti divus maršrutus tiem, kas līdz šim to nevarēja,”

skaidro J. Neimanis.

Gala lēmums par to, kādi biļešu veidi būs pēc 31. jūlijā, vēl nav pieņemts.

Viena no sākotnējām versijām bijusi arī saglabāt esošās biļetes, taču izanalizējot visus par un pret, nonākts līdz esošajam priekšlikumam, kas pašvaldībai būšot ekonomiski izdevīgāks.

Līdz jaunās biļešu sistēmas apstiprināšanai vēl būs diskusijas, sola LST vadītājs, deputāti to izskatīs jūlija komiteju sēdēs.

“Iedzīvotāju un domes deputātu viedoklis noteikti tiks ņemts vērā,” viņš saka.

Skaidrāki termiņi un jauna gada abonementa biļete

Grozījumi paredz modernizēt arī ilgtermiņa abonementa biļešu klāstu, padarot to pasažieriem saprotamāku.

Turpmāk abonementa biļešu derīguma termiņi tiks noteikti dienās, nevis piesaistīti kalendārajam mēnesim vai ceturksnim (piemēram, pasažieris varēs iegādāties biļeti 30 dienām jebkurā mēneša datumā).

Svarīgi, ka līdzšinējais abonementa biļešu cenu līmenis iedzīvotājiem saglabājas nemainīgs.

Kā pilnīgi jauns un regulārajiem braucējiem izdevīgs risinājums klāt nāk ilgtermiņa abonementa biļete 365 dienām par 280 eiro, kas var veicināt sabiedriskā transporta izmantošanu ikdienas gaitās, samazinot privāto auto plūsmu un transporta emisijas pilsētā.

Arī jaunās biļetes pasažieriem būs iespējams iegādāties līdzšinējās tirdzniecības vietās un mobilajā lietotnē “Liepājas pilsēta”. Iepriekš iegādāto biļešu derīguma termiņš paliks nemainīgs un tās pasažieri varēs droši izmantot.

Kā izteikt viedokli?

Iedzīvotāji savu viedokli par saistošo noteikumu projektu “Grozījumi Liepājas valstspilsētas pašvaldības domes 2024. gada 19. decembra saistošajos noteikumos Nr. 41 “Liepājas valstspilsētas pašvaldības aģentūras “Liepājas Sabiedriskais transports” sniegto pakalpojumu maksas saistošie noteikumi” var izteikt elektroniski vietnē epakalpojumi.liepaja.lv.

Pašvaldību likuma 46. panta trešā daļa nosaka, ka saistošo noteikumu projekts un tā paskaidrojuma raksts jānodod sabiedrības viedokļa noskaidrošanai pirms tā virzīšanas izskatīšanai un pieņemšanai pašvaldības domē un komitejās.

Viedokļa noskaidrošanas termiņš ir ne mazāks kā divas nedēļas.

Visas aktuālās saistošo noteikumu projektu sabiedriskās apspriešanas tiek apkopotas pašvaldības tīmekļvietnē liepaja.lv.

Ja iedzīvotājiem nav piekļuves internetbankai, viedokļus un priekšlikumus rakstiski brīvā formā var iesniegt klātienē Liepājas Centrālās administrācijas Klientu apkalpošanas un pakalpojumu centros Rožu ielā 6 vai Peldu ielā 5.

Tāpat priekšlikumus var nosūtīt pa pastu (adrese: Rožu iela 6, Liepāja, LV-3401) vai elektroniski, parakstītus ar drošu elektronisko parakstu, uz e-pastu: [email protected].

Saņemtos viedokļus pašvaldība apkopos un atspoguļos noteikumu projekta paskaidrojuma rakstā, virzot dokumentu izskatīšanai komitejās un domes sēdē.