Pagājušajā piektdienā notika sarunas procedūra par Karostas tilta ziemeļu daļas būvniecību. SIA ”Rīgas tilti”, kas sākotnēji konkursa kārtībā ieguva tiesības rekonstruēt Karostas tiltu, bet pēc negadījuma rekonstruēja tilta dienvidu daļu, iesniedza tilta ziemeļu daļas būvniecības izmaksu tāmi saskaņā ar apstiprināto tehnisko projektu.

Kā pastāstīja Liepājas SEZ pārvaldnieka vietnieks Jānis Lapiņš, iesniegtā būvniecības izmaksu tāme tiks nodota neatkarīgam ekspertam, izvērtēšanai un atzinuma saņemšanai. Tāpat būvniecības tāme ir jāsaskaņo ar Satiksmes ministriju. Plānots, ka visi nepieciešamie atzinumi un saskaņojumi tiks saņemti tuvākajā laikā, lai varētu parakstīt līgumu ar SIA ”Rīgas tilti” un varētu tikt uzsākti būvniecības darbi.

Atgādināsim, ka Karostas izgriežamā tilta rekonstrukciju bija plānots uzsākt 2006. gada jūlija beigās, kas ir viena no trim projekta ”Liepājas ostas pievadceļi” daļām. Tilta rekonstrukciju ievērojami sarežģīja 2006. gada 12. jūlijā notikušais negadījums, kad zem Gruzijas karoga peldošais tankuģis, bojātas stūres iekārtas dēļ, ieskrēja izgriežamā Karostas tilta ziemeļu daļā un to sadragāja. Projekts tiek finansēts no ES Kohēzijas fonda līdzekļiem, kā arī valsts, pašvaldības un Liepājas SEZ pārvaldes budžeta.

SIA ”Rīgas tilti” plānotajos termiņos ir pabeiguši Karostas tilta dienvidu daļas rekonstrukciju. Tilta dienvidu daļas remonts izmaksāja 1,59 milj. latu, neskaitot pievienotās vērtības nodokli.

Līga Ratniece-Kadeģe,
Sabiedrisko attiecību speciālists