Jūrniecības koledža būs RTU struktūrvienība
Patlaban Liepājas Jūrniecības koledžā K. Ūliha ielā 5 aktīvi rosās strādnieki – notiek ēku energoefektivitātes uzlabošanas darbi. Strādnieki maina logus, esošo apkures sistēmu, tiek siltinātas ārsienas. Izglītības iestāde piedzīvo pārmaiņas arī strukturāli – plānots, ka koledžu pievienos Rīgas Tehniskajai universitātei.
Ligita Kupčus-Apēna
"Kurzemes Vārds"
Liepājas Jūrniecības koledžas direktora vietnieks administratīvajos jautājumos Jānis Džeriņš pastāsta, ka būvdarbi uzticēti personu apvienībai “RAJ & Būvbalsts”, kas uzvarēja izsludinātajā iepirkumā. “Lielas pārvērtības piedzīvos arī koledžas aktu zāle – pēc daudziem gadiem tajā iespīdēs dienasgaisma. Agrākos laikos aizmūrētos logus vērs vaļā, un koledža iegūs vēl vienu telpu, kurai pielietojamība būs daudz plašāka nekā līdz šim,” J. Džeriņš priecājas, stāstot par šajā projektā veicamajiem darbiem.
Savienot remontdarbus ar mācību procesu pagaidām neesot sarežģīti. Ņemot vērā augsto saslimstību ar Covid-19 audzēkņu vidū, līdz 27. februārim mācības notiek attālināti, līdz ar to izglītības iestāde gandrīz pilnībā ir būvnieku rīcībā.
Darbu kopējās izmaksas ir 1 517 590,59 eiro, no tiem 1 001 130 eiro ir ERAF finansējums un valsts budžeta līdzekļi, bet 516 460,59 eiro jāsedz koledžai.
J. Džeriņš neslēpj, ka nepieciešamību skolai gan ir daudz vairāk. “Kopējās darbu sākotnējās izmaksas bija četri miljoni, tāpēc projekts ir sadalīts vairākās kārtās, un patlaban īstenojam 1. kārtu. Gribam pilnveidot vidi, kurā strādājam un izglītojas topošie jūrnieki, tāpat vēlamies piesaistīt jaunus izglītojamos. Gribam, lai mūsu audzēkņi lepojas ar vietu, kurā mācās,” viņš skaidro lielos plānus.
Iepriekš tik vērienīgi remontdarbi šajās ēkās nav bijuši, projektos likts uzsvars uz mācību vides labiekārtošanu, piemēram, iegādāts navigācijas un kuģu manevrēšanas simulators, kā arī dīzeļdzinēja mašīntelpas simulators un aprīkotas darba vietas.
Šobrīd koledžā ir modernākais aprīkojums Baltijas valstīs, ko var izmantot, lai simulētu kuģa vadību, uzceltas un aprīkotas kuģu mehāniķu darbnīcas.
Runājot par reorganizāciju, kas paredz koledžu pievienot RTU, J. Džeriņš ir noskaņots pozitīvi. “Būsim zem lielas mācību iestādes ar vārdu, taču joprojām ar savu identitāti. Ņemot vērā to, ka mūsu absolventi ir starptautiski pazīstami, tas mums ir ļoti svarīgi. Arī uz studentiem šī pāreja nekādu īpašu iespaidu neatstās, vairāk tas attiecas uz iestādes konsolidāciju vadības un finanšu darbības līmenī,” skaidro direktora vietnieks.
Kad pāreja notiks oficiāli, gan vēl neesot skaidrs. Pēc viena scenārija, tas notiks tuvākā pusgada laikā, bet, vēlākais, līdz 2022. gada beigām.
