Redakcijā vērsās kāds liepājnieks, kurš sašutis par satiksmes organizāciju pilsētā. Vīrietis uzsver, ka, vienlaikus slēdzot satiksmei divas maģistrālās ielas, nav normāli organizēta iespēja apbraukt slēgtos posmus.

Ivars, kurš mēģinājis Liepāju izbraukt sestdien, uzsver: “Mani pārsteidza ceļu remontdarbu nesaskaņotība. Liepājā notiek divu maģistrāļu remonti – Jūras ielā un Klaipēdas ielā. Apbraucot remontdarbu vietu Jūras ielā pa Radio ielu, krustojumā ar Pasta ielu ir uzrakta brauktuve un satiksme var notikt tikai pa vienu joslu. Manuprāt, apbraucamam ceļam jābūt izbraucamam, lai netraucētu satiksmi vēl vairāk. Eksperimenta pēc izbraucu Klaipēdas ielas remonta apvedceļu. Vispirms braucu pa K.Ūliha ielu (virzienā no Peldu ielas). Jūrmalas ielas krustojumā uzstādīta apvedceļa shēma. Man kā karšu pazinējam šī shēma sajauca visu orientēšanos, jo ielu krustojumi uzzīmēti ļoti aptuveni, pat maldinoši. Apvedceļš norādīja, ka jānogriežas pa kreisi – Ganību ielā. Pirmā pretenzija par to, ka krustojumā ar Pļavu ielu notiek remonts, un krustojums bija gandrīz neizbraucams darbu dēļ. Kārtējo reizi maģistrālās ielas apvedceļš nav brīvi izbraucams. Turklāt mani šokēja apvedceļa nobeigums – Ganību un Tukuma ielas krustojumā norādīts, ka jānogriežas pa labi Tukuma ielā. Bet, braucot pa Tukuma ielu, vairs nevienu apvedceļa zīmi nevarēju atrast, vienīgi ceļa galā zīmi “Iebraukt aizliegts” (ķieģeli). Ja es būtu iebraucējs, es noteikti apjuktu un nesaprastu, ko tālāk darīt.”

Pārliecinājāmies, ka sūdzība ir pamatota. Gan Pasta un Radio, gan Ezera un Pļavu ielas krustojumā, kas iekļauti apbraucamo ceļu shēmā, svētdien noritēja remontdarbi, apgrūtinot normālu pārvietošanos. Par laimi, Pasta un Radio ielas krustojumā, kur darbi notiek saistībā ar ēkas rekonstrukciju, strādnieki bija iekļāvušies termiņā un pirmdien satiksme vairs nebija apgrūtināta. Taču par Ezera un Pļavu ielas krustojumu to gan nevar teikt.

Jūras ielā, posmā no Radio līdz Graudu ielai satiksme slēgta saistībā ar jaunbūvi, bet Klaipēdas ielā, posmā no K.Ūliha ielas līdz Centrālkapiem, ielas rekonstrukcijas dēļ. Noteikumi paredz, ka katrā būvdarbu vietā ceļa zīmes uzstāda un satiksmi organizē būvdarbu veicējs, to iepriekš saskaņojot ar pašvaldību u.c. institūcijām. Noskaidrojām, ka katrā objektā strādā cits uzņēmums, un šiem uzņēmumiem savā starpā darbi un satiksmes organizācija nav jāsaskaņo. Tas jādara pašvaldībai.

Liepājas domes izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš apstiprināja, ka darbi visos četros objektos saskaņoti ar pašvaldību. Pasta un Radio ielas krustojumā darbus bijis atļauts veikt brīvdienās, lai neapgrūtinātu satiksmi. Arī Ezera un Pļavu ielas krustojumā sāpīgākais jau esot aiz muguras, jo lielie darbi esot pabeigti. D.Jēriņš arī paskaidroja, ka Jūras ielā būvniekiem ielas pilnīgai slēgšanai atļauja izdota līdz 21.oktobrim, pēc tam viena josla (virzienā no Tramvajtilta) tiks atvērta satiksmei. Bet Klaipēdas ielā, posmā no K.Ūliha līdz Liedaga ielai, remontdarbiem paredzētas divas nedēļas – plānots, ka satiksmei šis posms tiks atvērts 27.oktobrī.

Ita Cērmane,
“Kurzemes Vārds”