KNAB ir pabeidzis resorisko pārbaudi, un tajā netika iegūta informācija, kas liecinātu par amatpersonu iesaisti koruptīvās darbībās vai citiem likumpārkāpumiem, kuru izmeklēšana ir KNAB kompetencē, aģentūra LETA noskaidroja birojā.

Jau ziņots, ka velosipēdu stiprinājumu ierīkošana visos jaunajos elektrovilcienos izmaksāja 948 592 eiro, tostarp 806 303 eiro veidoja Eiropas Savienības (ES) kohēzijas politikas programmas 2021.-2027.gadam līdzfinansējums, aģentūru LETA pērn janvāra beigās informēja AS “Pasažieru vilciens” (PV) pārstāvji.

Velosipēdu novietošanai paredzēto stiprinājumu ierīkošana ietvēra ne tikai statīvu novietošanu, bet arī esošo sēdekļu demontāžu, aizvietojot tos ar atvāžamajām sēdvietām, atdalošās starpsienas nomaiņu vilciena ieejas zonā, lai pasažieris, iekāpjot ar velosipēdu, varētu to ērti aizstumt līdz velosipēdu turētājiem, kā arī informatīvu piktogrammu izvietošanu uz vilciena grīdas.

Katrā elektrovilcienā kopumā ir 12 velo turētāji.

2023.gada decembra vidū PV sāka pasažieru pārvadājumus ar Čehijas uzņēmuma “Škoda Vagonka” ražotajiem elektrovilcieniem.