Pēc ATD minētā, salīdzinājumā ar 2024. gadu šādu pārvadātāju skaits ir samazinājies par 24,2%.

2025. gadā īstenota starptautisko kravu autopārvadājumu atļauju apmaiņa 25% apmērā no gada kvotas, kuras laikā Latvija saņēma 28 500 Krievijas starptautisko autopārvadājumu atļaujas.

Latvijas valdība vēl nav pieņēmusi lēmumu par atļauju apmaiņu ar Krieviju 2026. gadam, skaidroja ATD pārstāvji.

ATD informēja, ka 2025. gada beigās Latvijā licencēto kravu autopārvadātāju (iekšzemes un starptautisko) skaits bija 4127, kas ir par 9,6% mazāk nekā 2024. gada beigās.

Samazinājums esot saistāms gan ar tirgus sarežģījumiem reģionā, gan nepieciešamību pārvadātājiem meklēt jaunus darbības virzienus.

Vienlaikus Latvijas pārvadātāji turpina diversificēt darbību un apgūt jaunus tirgus, jo Krievijas tirgus pēdējo septiņu gadu laikā ir zaudējis savas pozīcijas.

Pēc ATD minētā, Latvijas pārvadātāju vidū joprojām dominē Baltijas valstu kravu autopārvadājumu tirgus, kas veido 59,2% no kopējā pārvadājumu apmēra.

Tostarp visvairāk pārvadājumu jeb 32,6% pagājušajā gadā veikti uz un no Lietuvas, bet 26,6% – Igaunijas tirgū.

Krievijas kravu autopārvadājumu tirgus ieņem trešo vietu ar 7,9%, bet tā daļa turpina samazināties.

Vienlaikus pieaug Latvijas pārvadātāju aktivitāte Vācijas, Somijas, Nīderlandes un Zviedrijas tirgos, kas liecina par stratēģisku pārorientēšanos uz Rietumu un Ziemeļeiropas autopārvadājumu tirgiem, atzīmēja direkcijā.

ATD uzsvēra, ka Latvijas pārvadātāji Krievijas teritorijā galvenokārt veica divpusējos un tranzīta pārvadājumus, kas veidoja 85,7% no kopējā pārvadājumu apmēra.

Savukārt pārvadājumi uz un no trešajām valstīm veidoja 14,3%.

Pašreizējos ģeopolitiskajos apstākļos, kad ir pieaugusi sadarbība ar Centrālāzijas valstīm, Krievijas starptautisko autopārvadājumu atļaujas nodrošina Latvijas autopārvadātājiem iespēju pildīt līgumsaistības pārvadājumu veikšanā šajā reģionā, jo alternatīvā Transkaspijas tranzīta koridora tehniskā kapacitāte joprojām nespēj nodrošināt nepieciešamo kravu plūsmu starp starp Eiropu un Centrālāziju, skaidroja direkcijā.

Jau ziņots, ka apmaiņa ar Krieviju ar 2023. gada atļaujām tika veikta 75% apmērā, bet apmaiņa ar 2024. gada atļaujām – 50% apmērā no gada kvotas.

2025. gadā izsniedzamo atļauju kvota samazināta uz pusi, salīdzinot ar 2024. gadu.

2024. gadā pārvadājumus Krievijas virzienā veica 22,9% no visiem Latvijā licencētajiem pārvadātājiem, kas veica starptautiskos pārvadājumus.

ATD ir vienotas valsts politikas realizētāja starptautisko pārvadājumu jomā, autotransporta komercpārvadājumu uzņēmējdarbības licencēšanā, kā arī sabiedriskā transporta plānošanā.