Finansējums nepieciešams, lai nodrošinātu spēkā esošo sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgumu izpildi, saglabātu reģionālās nozīmes maršrutu tīklu 2025. gada apjomā un nodrošinātu sabiedriskā transporta pakalpojumu nepārtrauktību līdz 2026. gada beigām.

Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas (LPPA) prezidents Ivo Ošenieks norādīja, ka, neskatoties uz valdības lēmumu, pārvadātāju protesta akcija trešdien, 16. septembrī, notiks, jo piešķirtie līdzekļi ir valsts nenosegtās saistības šajā gadā, savukārt pārvadātāji pieprasa mainīt ilgtermiņa līgumu indeksāciju un nodrošināt papildu finansējumu, lai segtu būtisko izmaksu pieaugumu.

Ministrijā informē, ka, lai risinātu gadiem ilgo finansējuma nepietiekamību reģionālo pārvadājumu nodrošināšanai, SM sadarbībā ar Autotransporta direkciju (ATD), Sabiedriskā transporta padomi un nozares pārstāvjiem gatavo priekšlikumus situācijas stabilizēšanai vidējā termiņā.

Izskatīšanai valdībā iesniegti priekšlikumi, kas apkopoti informatīvajā ziņojumā, ietverot arī nozarei akūtos jautājumus, tostarp iespējas pilnveidot noslēgtos līgumus.

Kopumā, lai novērstu gadiem ilgo finansējuma trūkumu un risinātu sasāpējušās problēmas, nozarei nepieciešami papildu aptuveni 15 miljoni eiro, kas būs jāvērtē pašreizējā budžeta iespēju kontekstā.

Tāpat Satiksmes ministrija un ATD meklē risinājumus, lai mazinātu pārvadātāju likviditātes riskus un nodrošinātu pakalpojumu nepārtrauktību.

Šī gada sākumā ATD sadarbībā ar Sabiedriskā transporta padomi pārcēla daļu plānotā finansējuma uz gada pirmo pusi.

Tas ļāva pārvadātājiem savlaicīgāk segt pieaugošās degvielas un pakalpojumu izmaksas, kā arī nodrošināt regulāru reisu izpildi, uzsver ministrijā.

Ministrijas ieskatā ilgtermiņa risinājums nav balstāms tikai papildu finansējuma piešķiršanā.

Nepieciešama sabiedriskā transporta finansēšanas modeļa pilnveide, regulāra maršrutu tīkla izvērtēšana, pieprasījumā balstītu pārvadājumu attīstība, digitalizācijas projektu īstenošana, vienotās biļešu sistēmas ieviešana, pasažieru plūsmas datu kvalitātes uzlabošana un efektīvāka valsts budžeta līdzekļu izmantošana.

SM un ATD aprēķini liecina, ka šādu pasākumu īstenošana tuvāko trīs līdz četru gadu laikā ļautu izveidot finansiāli ilgtspējīgāku un mūsdienīgāku sabiedriskā transporta sistēmu.

Jau ziņots, ka LPPA organizētajā protesta akcijā piedalīsies astoņi pārvadātāji, neizpildot līdz 3000 reģionālo autobusu reisu.

Protesta akcijā piedalīsies SIA “Daugavpils autobusu parks”, SIA “Hansabuss Latvija”, AS “Talsu autotransports”, AS “Rēzeknes autobusu parks”, SIA “Norma-A”, kas nodrošina pārvadājumus ar zīmolu “Ecolines”, AS “Liepājas autobusu parks”, AS “Nordeka” un SIA “Dautrans”.

Pārvadātāju apkopotā informācija liecina, ka kopumā varētu tikt ietekmēti līdz 3000 reģionālo autobusu reisu un līdz 60 000 pasažieru.

Uzņēmumi visas dienas garumā neizpildīs reisus, par ko ir informētas pašvaldības.

Informācija par atceltajiem reisiem būs pieejama pārvadātāju mājaslapās un sociālajos tīklos, kā arī ATD mājaslapā.

Tādējādi protesta akcijā nepiedalīsies AS “Cata”, kas sniedz pasažieru pārvadājumus maršrutu tīkla daļā “Cēsis”, “Latvijas sabiedriskais autobuss”, kas sniedz pārvadājumus maršrutu tīkla daļā “Kuldīga, Saldus” un daļā Pierīgas lotes, kā arī reisus neizpildīs pašvaldības SIA “Ventspils reiss” un “Valmiera VTU”, kas apkalpo maršrutu tīkla daļas “Limbaži-Cēsis” un “Valmiera-Valka-Smiltene”.