Noteikumiem vajadzētu pielikt punktu nomas stāvdrāžu haotiskai izmētāšanai, bloķējot ietves un veloceļus.

Liepājas vēsturiskajā centrā elektroskrejriteņus būs atļauts novietot tikai tiem īpaši paredzētās vietās, bet braucamrīku maksimālais ātrums būs 20 kilometri stundā.

Tur, kur notiek intensīva gājēju kustība, paredzētas ātruma ierobežojuma zonas.

Ne ātrāk par 10 kilometriem stundā varēs pabraukt Jūrmalas parkā, pie Gulbju dīķa, gar Tirdzniecības kanālu, skolām un pa gājēju ielām, pastāstīja domes Ekonomikas un stratēģiskās plānošanas nodaļas vadītājs Arnis Vītols.

Noteikumu redakcija, kas vēl jāapstiprina domes sēdē nākamnedēļ, sākotnēji atšķīrās no versijas, kuru tagad akceptēja komitejā.

Publiskajai apspriešanai nodotajā projektā Liepājas centrā bija paredzētas 33 stāvvietas, taču to skaits tagad mainīts uz 64,

kas iznomātājam esot vairāk pa prātam, teica A. Vītols.

Samazinātā ātruma zonu skaits palielināts no četrām uz 11. Noteikumi saskaņoti ar nomas skrejriteņu pakalpojuma sniedzēju “Bolt”.

Ar šiem saistošajiem noteikumiem plānots uzlabot drošību, jo līdz šim daudzi lietotāji nomas braucamrīkus pamet, kur un kā pagadās, arī vietās, kur tie būtiski traucē, apdraud un rada neērtības citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.

Ja skrejriteņi būs atstāti aizlieguma zonās, pakalpojuma sniedzējam tie būs jānovāc trīs stundu laikā.

Noteikumu ievērošanu kontrolēs Liepājas pašvaldības policija. Ja aplami novietotais skrejritenis noteiktajā laikā nebūs prom, kārtībsargi sastādīs protokolu.

A. Vītols minēja, ka CSDD pašlaik saskaņošanā ir noteikumi, kas atļaus arī braucamrīku konfiskāciju.

Ārpus pilsētas vēsturiskā centra elektroskrejriteņus varēs novietot jebkur, kur lietotājs pabeidz braucienu.

Tomēr pēc deputāta Ulda Hmieļevska ierosinājuma līdz domes sēdei noteikumu projektu papildinās ar nosacījumiem braucamrīku kārtīgai novietošanai pilsētas citās apkaimēs.

“Noteikumi jāpapildina ar nosacījumu, ka skrejriteņus nedrīkst novietot uz neredzīgo vadlīnijas un ne tuvāk kā 10 līdz 30 centimetrus no tās.

Tas vajadzīgs arī, lai gājēji, cilvēki ar ratiņiem vispār varētu pa ietvi pārvietoties,” viņš teica.

Otrs papildinājums – nedrīkst skrejriteņus atstāt uz veloceliņiem. Trešais – noteikt aizliegumu novietot braucamrīkus uz ietves tuvu gājēju pārejām.

Deputāte Ludmila Rjazanova ieteica skrejriteņu lietošanas noteikumus pārrunāt mācību iestādēs, jo vairums šo braucamrīku izmantotāju ir jaunieši, kuri būtu jāiepazīstina ar izmaiņām.