Naktī uz piektdienu, 21. novembrī, Liepājā šajā ziemas
sezonā pirmo reizi notika brauktuvju kaisīšana. Darbi veikti uz abiem tiltiem,
to brauktuves apstrādājot ar pretslīdes maisījumu, lai novērstu apledojuma
veidošanos, portālu informēja Komunālās pārvaldes sabiedrisko attiecību speciālists Aigars Štāls.

Taču “Komunālās pārvaldes” Ziemas dienests, kas organizē ielu braucamās daļas
uzturēšanu ziemā, darbu sācis jau no 1. novembra. Ir sastādīts pārvaldes diennakts
dežurantu darba grafiks, iesaistītie cilvēki ir sagatavojušies saviem
pienākumiem: izvērtēt darbu nepieciešamību, pasūtīt, koordinēt, kontrolēt ielu
tīrīšanu, izpildes laiku, kvalitāti un tā tālāk.

21. novembrī
VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” Liepājas ceļu rajona tehnikas bāzē O.
Kalpaka/ Ostas ielā notika preses konference par Ziemas dienesta darbības
uzsākšanu un ielu tīrīšanu gaidāmajā ziemas sezonā. Par iecerēm informēja SIA “Komunālā pārvalde” valdes priekšsēdētājs Jānis Neimanis un “Latvijas autoceļu
uzturētājs” Liepājas ceļu rajona pārstāvji Armands Sanders un Aldis Vītoliņš.

Ielu
uzturēšana notiks atbilstoši pilsētas noteikumiem “Par ielu ikdienas uzturēšanas
prasībām un to izpildes kontroli”, kas apstiprināti ar 2009. gada 3. decembrī,
kā arī saskaņā ar līgumu, ko SIA “Komunālā pārvalde” ir noslēgusi ar Valsts akciju
sabiedrību (VAS) “Latvijas autoceļu uzturētājs” Liepājas ceļu rajonu.

Uzņēmums ir
veicis pakalpojuma sniegšanā nepieciešamās tehnikas pārbaudes, iepirkts
kaisāmais materiāls, veikti citi priekšdarbi.

Uzturēšanas
prioritāte ir noteikta maģistrālajām ielām un ielām ar sabiedriskā transporta
satiksmi, jo no šo ielu stāvokļa ir atkarīga autotransporta satiksmes
funkcionēšana kopumā pilsētā. Vispirms tiks nodrošināta A, A1 un B klases ielu
uzturēšana un tīrīšana noteiktajos termiņos un kvalitātē.

Autoceļu
uzņēmums ir sagatavojis bukletu, kas pieejams internetā (www.celugids.lv), kurā skaidroti katras ceļu klases uzturēšanas
kritēriji pastāvīgos un mainīgos laika apstākļos ziemas sezonā. Taču bukletā
minētie kritēriji attiecas pamatā uz valsts autoceļiem.

Kā jau iepriekš minēts, Liepājā
ielu un ceļu tīrīšanas prasības un kārtību nosaka noteikumi “Par pilsētas ielu ikdienas
uzturēšanas prasībām un to izpildes kontroli” ar trīs
pielikumiem. Pilsētā prasības ceļu uzturētājiem ir stingrākas un noteikti precīzāki
uzturēšanas tehniskie rādītāji un to izpildes termiņi.

Atbilstoši noteikumiem, arī
Liepājā mainīgos laika apstākļos uz brauktuvēm ziemas laikā pieļaujams sniega
kārtas biezums līdz 6 cm, slapja sniega un sāls/ smilts maisījuma kārta līdz 3
cm vai pat ledus rises – līdz 3 cm, tātad – ir pieļaujama  ledus vai sniega kārtas atrašanās uz
brauktuves.

Autoceļu uzturētāji
nesola un noteikumi tomēr neuzliek par pienākumu nekavējoši A un A1 klases
ielas notīrīt gluži kā vasarā.

Lai labāk
kontrolētu uzdoto darbu izpildi, ielu kaisīšanas/ tīrīšanas tehnika šajā sezonā
būs aprīkota ar GPS sistēmu, kas fiksēs tehnikas pārvietošanos pilsētā. Tā būs
papildu iespēja vizuālajai kontrolei, ko veic Ziemas dienesta dežurants. GPS
sistēmas dati tiks pievienoti rēķiniem par paveikto darbu apmaksu.

Gaidāmajā
ziemas sezonā, no 2014. gada 1. novembra līdz 2015. gada 1. aprīlim, brauktuvju
uzturēšanas darbu apmaksai ir plānots finansējums kopumā ir nedaudz mazāks nekā
iepriekšējā sezonā – uz 1. novembri 788 173eiro apmērā. Gadījumā, ja
līdzekļu nepietieks, SIA “Komunālā pārvalde” no Domes tos lūgs papildus, kā tas
ir darīts iepriekš.

No šīs ziemas
uzturēšanas budžeta summas tiks apmaksāta ne tikai ikdienas uzturēšana
(kaisīšana, attīrīšana no irdena sniega) ziemas periodā, bet arī sniega izvešana.
Kopējo finansējumu veido ostas nodevas, Autoceļu fonds, valsts dotācija tranzītceļu tīrīšanai pilsētas
teritorijā un pilsētas pamatbudžeta nauda, kas paredzēta ielu uzturēšanai.

“Komunālā
pārvalde” jau vairākas sezonas organizē arī veloceļu tīrīšanu. Šo darbu veiks
SIA “Tranzīts – L” – uz ilgtermiņa ielu (ceļu) kopšanas līguma pamata. Šie
darbi tiks organizēti tāpat kā iepriekšējos gados, saskaņā ar Liepājas pilsētas
Domes izpilddirektora rīkojumu par veloceļu uzturēšanas klasēm. Tas nozīmē, ka
veloceļu klases ir noteiktas pēc to noslogojuma; uzkopšanas kārtība un termiņi
ir sadalīti saskaņā ar tiem.

Veloceļu
platība: 155 704 kvadrātmetri jeb vairāki desmiti kilometru. To uzturēšanas
izmaksas plānotas 147 000 eiro – no veloceļu ikdienas uzturēšanas
līdzekļiem. Izmaksas būs atkarīgas no sniega un apledojuma apstākļiem.

Bezsniega
apstākļos veloceļu segumu uzkops mehanizēti, to attīrot no saslaukām un sīkiem
gružiem.

Autovadītāji
un ikviens satiksmes dalībnieks arī aicināts saprast, ka ziemas apstākļos
pilsētas  ielas kādu laiku var būt
slidenas un nenotīrītas. Ziemā vasaras apstākļus nav iespējams nodrošināt. No
brīža, kad sāk snigt un veidojas apledojums, līdz mirklim, kad tiek notīrītas
un nokaisītas brauktuves, paiet vairākas stundas.

Atgādinām,
ka autobraucējiem ir jāizvēlas laika apstākļiem atbilstošs braukšanas ātrums,
automašīnām nepieciešams savlaicīgi uzlikt ziemas riepas, tās nepieciešams uzturēt
tehniskā kārtībā, kā arī braukt uzmanīgi. Liepājnieki tiek aicināti savus spēkratus novietot tā, lai tie netraucētu ielu kopšanas tehnikas darbus.

Iedzīvotāji Komunālo pārvaldi var informēt par pilsētas ielu stāvokli ziemas sezonā, sazinoties:

– pa diennakts mobilo telefonu: 22011963;

– pa epastu: [email protected];

– izmantojot twitter kontu:
@kpliepaja.

Dati par Liepājas ielu uzuturēšanu 2014./2015.gadā ziemas sezonā:

Pakalpojuma sniegšanā plānots iesaistīt šādu tehniku:

– pretslīdes materiāla
kaisīšanas automašīnas – 11gb.

– frontālos
iekrāvējus iekraušanai un sniega atstumšanai – 5 gab.

– greiderus – 3
gab.

– kravas
automašīnas pašizgāzējus sniega izvešanai – 7 gab.

Tīrāmās platības:

– ielu brauktuvju
garums – 219,23 km;

– ielu brauktuves ar
kopējo abu joslu garumu – 407,86 km;

– laukumi – 5750 m2;

– veloceliņi – 154 142
m2, aptuveni 45 km.

Prognozējamais daudzums kaisāmajam materiālam: 

– sāls un smilts
maisījums) – 3000 m3;

– mitrā sāls (vadoties no iepriekšējo gadu ziemas
sezonas) – 100 t.