Skvēra pārbūves iecere saistīta ar šobrīd jau īstenojamo Lielās ielas posma un tramvaja sliežu pārbūvi, stāsta Attīstības pārvaldes vadītājs Mārtiņš Ābols.

”Tramvaja projektā nav iekļauta un uz to nav attiecināma skvēra sakārtošana. Saskatot nākotnē potenciālu iespēju piesaistīt finansējumu šādas iniciatīvas realizācijai, nepieciešams uzsākt tehniskās dokumentācijas izstrādi,” viņš atzīmē.

Liepājas galvenais arhitekts Uģis Kaugurs atgādina, ka ir noticis skvēra metu konkurss.

”No metiem ir skaidrs, ko mēs gribam, un tikpat labi – ko negribam, bet metu līmenī. Uz tā pamata es uztaisīju uzdevumu tehniskā projekta izstrādei. To var veikt, ir skaidri noteikts, kam tur ir jābūt. Taču tīri vizuāli vai dizaina ziņā kādas lietas izstrādes gaitā būs precizējamas,” viņš saka.

Metu konkursā uzvarēja Andra Kokina piedāvājums, aiz tā palika Kristīnes Dreijas un SIA ”ALPS ainavu darbnīca” priekšlikumi skvēra izveidei, taču neviena no idejām netika atzīta par teicamu un simtprocentīgi īstenojamu.