Līdzšinējie mazie Liepājas pasažieru pārvadājumu nodrošinātāji skeptiski raugās uz iespēju uzvarēt nule kā izsludinātajā konkursā “Par tiesību piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem Liepājas pilsētas maršrutu tīkla daļas maršrutos”. Tomēr daļa uzņēmēju nolēmuši tajā piedalīties.

Aptaujājot visu četru pilsētas mikroautobusu firmu pārstāvjus uzzinājām, ka jaunajā iepirkuma konkursā piedalīsies “Liepājas tūre” un “Centrdomnaremont”. SIA “Kings” vēl nav izlēmuši un vērtē ekonomisko pamatojumu lēmumam, bet SIA “Dantes” valdes loceklis Gunārs Francis portālam pastāstīja, ka pie pašreizējā konkursa nolikuma neredz jēgu piedalīties.

“Tas ir nekorekti”, vērtējot izmaiņs sabiedriskajā transporta sistēmā, saka G. Francis. “Veido konkursu, kuram iznākums jau ir zināms – darba vietu zudums. Ja šādas izmaiņas tiktu veiktas pēc pāris gadiem, kad ekonomiskā situācija būtu labāka, arī atlaižamo šoferu stāvoklis būtu vieglāks. Ja “Liepājas autobusu parks” vinnēs pietiekami daudz konkursa daļas, tad viņiem vajadzēs jaunu šoferus. Bet tad nolikumā bija jāiestrādā punkts, ka šoferi jāizvēlas no tiem, kurus štatu vai firmu likvidēšanas gadījumā atbrīvos,” kā vienu no risinājumiem min G. Francis.

“Pašreizējā nolikumā paredzēts, ka pārvadātājam maksā par nobrauktajiem kilometriem. Tagad sanāk, ka uzvarot mēs varam braukāt ar tukšiem mikriņiem, bet samaksa par mūsu sniegto pakalpojumu nemainīsies. Es domāju, ka tā ir cilvēku mānīšana un man rodas jautājums, kāpēc tas ir vajadzīgs? Ja brauc, tad kāpēc ne tur, kur ir cilvēku pieprasījums?” jautā G.Francis.

“Nolikumā minēts, ka abiem mikoautobusu maršrutiem būs nepieciešamas iegādāties 13 praktiski jaunus transporta līdzekļus. Tas nozīmē gandrīz 200 000 latu lielas investīcijas. Ja man jāiegulda šāda nauda, tad es vēlētos iegūt vismaz minimālu iespēju ietekmēt braukšanas maršrutu, bet tā vietā man pasaka, ka jābrauc pa pilsētas nomalēm tik un tik reizes stundā. Es uz tādiem noteikumiem neparakstos,” atklāj G.Francis. “Ja man jāmeklē tik liela summa, tad noteikti var atrast izdevīgāku ieguldījumu sfēru”, secina uzņēmējs.

SIA “Liepājas tūres” valdes loceklis Jānis Beļaks nevēlējās plašāk komentēt iepirkuma konkursu, vien norādīja, ka uzņēmums konkursā piedalīsies, bet iespējas uzvarēt viņš gan vērtēja skeptiski.

SIA “Kings” valdes loceklis Juris Gusevs konkurs nolikumu vērtēja pozitīvi, vien norādīja, lielajiem pārvadātājiem ir plašākas iespējas piedāvāt zemāku cenu par kilometru un līdz ar to arī uzvarēt konkursu.

Turpretī SIA “Centrdomnaremont” tehniskais direktors Sergejs Dikterjovs nolikumu vērtē negatīvi. “Mūsu priekšlikumi bija citi. Daudzi iedzīvotāji un mēs vēlējāmies saglabāt esošos maršrutus, bet šāds ierosinājums netika ņemts vērā.”

Uzziņai:

No nākamā gada 1.janvāra mikriņi kursēs divos jaunos maršrutos, bet esošie četri (1., 3., 4., 5.) tiks likvidēti. 22. maršrutā mikroautobusi kursēs no Atmodas bulvāra līdz Pētertirgum un 23. maršrutā no Oskara Kalpaka tilta līdz Pētertirgum.  

Maršruts Nr. 22

Atmodas bulvāris – Pētertirgus:  Atmodas bulvāris, O.Kalpaka tilts, O.Kalpaka iela, Kapsēdes iela, Aldaru iela, Pīlādžu iela, Tirgus iela, Jelgavas iela, 1905.gada iela, Brīvības iela, Jaunā ostmala, Jaunais tilts, Ganību iela, Ādu iela, K.Zāles laukums, Lielā iela, Katoļu iela, Peldu iela, Kuršu laukums, Siena iela.

Pētertirgus – Atmodas bulvāris: Kuršu laukums, Malkas iela, Kungu iela, Lielā iela, K.Zāles laukums, Ādu iela, Ganību iela, Jaunais tilts, Jaunā ostmala, Zemnieku iela, Ķēžu iela, Brīvības iela, Jelgavas iela, Tirgus iela, 1905.gada iela, Raiņa iela, O.Kalpaka iela, O.Kalpaka tilts, Atmodas bulvāris.

Maršruts Nr. 23

Pētertirgus – Okara Kalpaka tilts
Kuršu laukums, Malkas iela, Kungu iela, Lielā iela, K.Zāles laukums, Ādu iela, Ganību iela, Jaunais tilts, Jaunā ostmala, Zemnieku iela, Brīvības iela, Cukura iela, Pulvera iela, Ventspils iela, Ziemeļu iela, Krūmu iela, Siļķu iela, O.Kalpaka iela, O.Kalpaka tilts.

Okara Kalpaka tilts – Pētertirgus: O.Kalpaka tilts, O.Kalpaka iela, Siļķu iela, Krūmu iela, Ziemeļu iela, Ventspils iela, Pulvera iela, Cukura iela, Brīvības iela, Jaunā ostmala, Jaunais tilts, Ganību iela, Ādu iela, K.Zāles laukums, Lielā iela, Katoļu iela, Peldu iela, Kuršu laukums un Siena iela.

Ar pilnu autobusu kustības saraksta projektu, kas stāsies spēkā no 2012.gada 1.janvāra var iepazīties jaunizveidotajā mājas lapā – marsruti.lv/liepaja/