liepajniekiem.lv
Liepājnieki par šādu situāciju sūdzas ne pirmo reizi un jautā – kur īsti M. Ķempes ielā ir “Lux Express” pietura?
Rokas trīc, asaras birst
“Lux Express” pasažieru komercpārvadājumus maršrutā Liepāja–Rīga, kā arī Liepāja–Rīga–Daugavpils atklāja maija sākumā. Pasažierus uzņem divās vietās – M. Ķempes ielā un autoostā.
Ezerkrastā ne viens vien liepājnieks pēc ieraduma “Lux Express” autobusu dodas gaidīt M. Ķempes ielas pieturā pie Rojas ielas, kur daudzus gadus pasažierus uzņem AS “Liepājas autobusu parks” (LAP) autobusi, kas brauc uz galvaspilsētu.
Tur pirmdienas rītā “Lux Express” autobusu gaidīja arī L. Vasara-Brakmane. Viņa iepriekš vietnē “X” bija izlasījusi ierakstu par to, ka šī uzņēmuma autobusa pietura ir Rojas ielā.
“Tā kā zināju, ka man pirmdien jābrauc, meklēju informāciju, kur tāda Rojas ielas pietura ir.
Sapratu, ka nevar būt, – ieliņa maza, kur tur lielais autobuss izgriezīsies!”
stāsta liepājniece.
Uzņēmums “Mobilly”, kura lietotnē autobusa biļete iegādāta, sazinājies ar “Lux Express”, skaidrojot, kur pasažieriem jāgaida. Saņemta atbilde, ka pietura nav Rojas, bet gan M. Ķempes ielā.
Tā nu L. Vasara-Brakmane devusies uz pieturu M. Ķempes ielā (pie Rojas ielas), kur gadiem ilgi piestāj LAP Rīgas autobusi.
Taču jutusies nedroša, tāpēc vienojusies ar vīru, ka viņš ar auto gaidīs pie šīs pieturas – gadījumā, ja autobuss tur nepiestās, dzīvesbiedrs viņu aizvedīs līdz autoostai.
Šajā M. Ķempes ielas pieturā “Lux Express” autobusu torīt gaidījusi arī kāda mamma ar diviem bērniem, kuriem Rīgā bijis jāapmeklē ārsts.
“Viņa teica, ka bailīgi ir, taču,
ja autobuss brauks garām, māsim ar roku. Nevar būt, ka mūs pieturā atstās.
Pienāca pulksten 6.37, kad bija jābūt autobusam, taču tas nepiebrauca. Sākām apspriesties, ko darīt. Es jau sagatavojos zvanīt un jautāt, vai šajā pieturā autobuss vispār piestāj, bet tad redzējām, ka kaut kur no ielas gala tas sāk braukt.
Redzot, ka autobuss mūsu pieturā nestājas, sākam māt ar roku, bet šoferis ar īkšķi rādīja atpakaļ ar domu, ka mums būtu bijis jābūt kaut kur M. Ķempes ielas otrā galā. Un vienkārši pabrauca garām,” piedzīvotajā dalās liepājniece.
Līga kopā ar otru pasažieri un viņas bērniem steigusies uz vīra automašīnu, lai dotos pārtvert autobusu autoostā. Par laimi,
paguvušas laikus, taču rokas trīcējušas un asaras birušas.
“Pieredze nav tā patīkamākā,” viņa atzīst. “Es saprotu, ka, iespējams, kļūda ir “Liepājas autobusu parkam”, kas ar pieturu “M. Ķempes iela” apzīmē to, kas ir pie Rojas ielas, un varbūt pietura “M. Ķempes iela” sistēmā uzrādās citur.
Taču es kā pasažieris, nopērkot biļeti, redzu tikai pieturu ”M. Ķempes iela”, un nekur nav norādīts, kur tieši.
Ja mums tagad ir divas firmas un abas ved no M. Ķempes ielas, bet katra no citas vietas, tad tās ir šausmas. Vienai pieturai tad jābūt nosaukumam Rojas iela, otrai M. Ķempes iela, bet tad derētu publicēt kaut kādu karti, norādot, no kuras vietas katrs autobuss brauc.
Kad skrēju uz mašīnu, lai brauktu uz autoostu, kāda cita sieviete, kura gaidīja pieturā Liepājas autobusu, sacīja: jūs neesat pirmā, tā šeit no rītiem ir regulāri.”
Pieturās izliks norādes
Portāls liepajniekiem.lv pirmdien pārliecinājās, ka nevienā no M. Ķempes ielas autobusa pieturām nav informācijas, ka no turienes atiet “Lux Express” autobuss uz Rīgu.
Tikmēr abās (gan pie Rojas ielas, gan galapunktā pie Reiņu meža ielas) ir izvietots LAP Rīgas autobusu saraksts.
Vietnēs, kur internetā var iegādāties “Lux Express” biļetes, tiešām norādīta pietura “M. Ķempes iela”, bet nav precizēta, kura tieši.
Šajā ielā kopumā ir četras autobusu pieturas – katrā virzienā divas.
Pēc ilgākiem meklējumiem vienā no vietnēm autobusu pieturu iespējams aplūkot lietotnē “Google Maps”, kas parāda, ka “Lux Express” M. Ķempes ielā pasažierus uzņem autobusa galapunktā, taču nevis pieturā virzienā uz Ganību ielu, bet gan ielas pretējā pusē (pēdējā autobusu pietura virzienā uz ezeru, pirms apļa).
“Lux Express” Baltijas biznesa attīstības vadītājs Aldis Ķibēns apliecina, ka tā ir īstā pietura, un izskaidro, kāpēc autobusa šoferis spiests pabraukt garām pasažieriem, kas citā pieturā māj ar roku, pauzdams nožēlu par šādu situāciju.
“Pie Rojas ielas ir pilsētas sabiedriskā transporta pietura, un starppilsētu autobusi tur pēc noteikumiem nedrīkst apstāties.
Ja autobuss tur piestās, tad varam saņemt sodu no Autotransporta direkcijas par apstāšanos nesaskaņotās pieturās.
Mēs kā starppilsētu pārvadātājs drīkstam piestāt tikai tajās pieturās, kuras ir oficiāli apstiprinātas no Autotransporta direkcijas.
Cilvēciski saprotam, ka ir muļķīgi atstāt cilvēkus pieturā, taču citādi rīkoties mēs nevaram, lai pēc tam nebūtu problēmas ar Autotransporta direkciju.
Lai nenokļūtu kaut kādā sarežģītā situācijā, mums pie šiem noteikumiem dzelžaini jāturas, lai gan saprotam, ka cilvēki pieturas var sajaukt. Iemesls, kāpēc ir tik ļoti liela neskaidrība, ir tas, ka LAP šo pieturu pie Rojas ielas ļoti ilgu laiku ir izmantojis [saviem Rīgas autobusiem].
Par spīti tam, ka starppilsētu pārvadājumos to nedrīkst izmantot, LAP to dara bez jebkādām atļaujām un cilvēkus šajā pieturā uzņem.
Viņiem [LAP] kā vietējiem, iespējams, ir kaut kādas atlaides. Mēs arī redzam, ka ļoti daudz cilvēku ir neizpratnē, kur tad īsti ir “Lux Express” pietura.
Šodien sazinājos ar Neimaņa kungu [aģentūras “Liepājas sabiedriskais transports” direktors Jānis Neimanis] un mēs vienojāmies, ka mums ir atļauja no aģentūras puses izvietot papildu informāciju gan pieturā M. Ķempes ielas galā, gan pie Rojas ielas.
Konkrēti
Rojas ielā izvietosies informāciju par to, ka šī nav starppilsētu autobusu pietura un ka “Lux Express” pietura ir tālāk M. Ķempes ielā. Savukārt M. Ķempes ielas pieturā izliksim paziņojumu, ka šeit piestāj “Lux Express”, kā arī norādīsim papildu informāciju.
Ceram, ka tas šo situāciju varētu atrisināt,” pauž A. Ķibēns.
Viņš arī atklāj, ka “Lux Express” labprāt taisītu vairākas pieturas Liepājā, piemēram, ļoti daudz pasažieru jautājot, vai nevar iekļaut Liepājas centru, īpaši virzienā no Rīgas.
“Mēs ļoti aktīvi sadarbojamies ar “Nodibinājumu Liepāja 2027”, plānojam reklamēt gan “Lielo dzintaru”, gan teātri, gan kultūras pasākumus, un cilvēkiem, kas brauc no Rīgas, teiksim, uz koncertu, būtu daudz ērtāk apstāties pilsētas centrā.
Taču šobrīd mēs to nedrīkstam, jo aģentūrai
“Liepājas sabiedriskais transports” (LST) ir nostāja, ka lielajiem autobusiem nevajadzētu braukt pilsētas centrā,”
pastāsta uzņēmuma pārstāvis.
To apliecina aģentūras sabiedriskā transporta organizators Toms Malkevičs, atzīmējot, ka pilsētas sabiedriskais transports ir pieskaņots starppilsētu transporta kustību sarakstiem, tostarp vilciena agrajiem rīta reisiem, un pasažieriem Liepājā to vajadzētu izmantot.
Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.
