Jau martā Liepājā sāks kursēt pirmie jaunie autobusi, un atbilstoši pašvaldības aģentūras “Liepājas sabiedriskais transports” un AS “Liepājas autobusu parks” noslēgtajam pakalpojuma sniegšanas līgumam šogad paredzēts nomainīt teju visu autobusu parku. Amatpersonas ir atzinušas, ka pakalpojuma sniegšanas pašizmaksa palielināsies un tādēļ nāksies palielināt arī biļešu cenu, tomēr aprēķini joprojām nav veikti.

To intervijā “Rietumu radio” atzina “Liepājas sabiedriskā transporta” vadītājs Gints Lūsis.

“Braukšanas maksas palielināšana nav viegls lēmums, tāpēc tiek izvērtēti dažādi modeļi. Šobrīd nevaru pateikt, par cik tieši braukšanas maksa palielināsies, taču, tiklīdz aprēķini būs gatavi, mēs nekavēsimies ar tiem iepazīstināt sabiedrību,” sacīja Lūsis.

Viens no braukšanas maksas palielināšanas modeļiem paredz lielāku cenas pieaugumu abonementa biļetēm, kuru cena nenosedz pašizmaksu, savukārt viena brauciena biļetes cenas pieaugums varētu būt salīdzinoši neliels.

Kopumā sabiedriskais transports Liepājā iepriekšējos gados ir izmaksājis no 4,5 līdz 4,8 miljoniem eiro, sacīja Lūsis. Kā ziņots, ar “Liepājas autobusu parku” uz desmit gadiem noslēgtā līguma summa ir 51,3 miljoni eiro jeb vidēji 5,13 miljoni eiro gadā.

“Viss atkarīgs no maršrutu tīklā nobrauktā kilometru skaita. Izmaksas pieauga jau 2013.gadā līdz ar tramvaja līnijas pagarināšanu,” norādīja Lūsis.

Lūsis arī norādīja, ka, salīdzinot biļešu cenas, Liepājā tās ir zemākas nekā citās pilsētās, turklāt vismaz divreiz stundā, līdz pusnaktij, tiek nodrošināta nokļūšana līdz dažādām pilsētas vietām. “Gribētu teikt, ka ne visās pilsētās ir šādas iespējas,” sacīja Lūsis.