Neatbilstošu riepu dēļ noņem numurzīmes
Divas dienas vairākās vietās mūspusē notikuši Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) rīkotie reidi, kuru laikā Valsts policijas darbinieki un tehniskās kontroles inspektori pārbaudīja, vai autovadītāji savus spēkratus aprīkojuši ar ziemas apstākļiem atbilstošām riepām.
Miks Kuncītis
"Kurzemes Vārds"
Vienam no pārbaudītajiem spēkratiem riepu protektoru dziļums bija pavisam niecīgs, tādēļ atņemta pielaide ceļu satiksmei.
Kopā sešās vietās (četrās Liepājā, pa vienai Aizputē un Grobiņā) riepu protektoru dziļums tika mērīts 994 transportlīdzekļiem ar pilno masu līdz 3,5 tonnām.
Septiņām automašīnām anulētas tehniskās apskates uzlīmes, jo riepu protektoru dziļums būtiski atšķīrās no minimālās prasības – četriem milimetriem.
Šiem autovadītājiem izsniegtas uzlīmes ar mēneša termiņu, kura laikā jāveic riepu nomaiņa un pēc tam jābrauc atkārtoti veikt tehnisko apskati.
Vēl 100 automašīnām protektoru dziļums bijis minimālo prasību robežās.
Savukārt vienam spēkratam nācies noņemt numurzīmes, un autovadītājs vairs nevarēja turpināt piedalīties satiksmē. Šāds lēmums pieņemts, jo rīdzinieka vadītajai automašīnai divām riepām protektoru dziļums bija vien 0,6 milimetri (!).
Vēl vienam transportlīdzeklim bijušas vasaras riepas. Sods par braukšanu ar neatbilstošām riepām ir no brīdinājuma līdz 100 eiro.
“Riepu protektoru dziļums tika mērīts pilnīgi visām apturētajām automašīnām. Uzdevums bija fiksēt ne tikai pārkāpumus, bet arī redzēt, cik transportlīdzekļiem riepu protektoru dziļums svārstās ap minimālo pieļaujamo. Decembrī tie bija ap 30% automašīnu, bet šoreiz – 10%. Tiesa, jāņem vērā, ka tagad tika pārbaudītas teju 1000 automašīnas, bet toreiz – 420. No tā var secināt, ka liela daļa autovadītāju joprojām pret šo prasību izturas diezgan bezatbildīgi. Ne jau tās riepas nodila vienā dienā, un vismaz līdz 1. martam vēl ar tām būs jābrauc obligāti, turklāt šogad arī mūspusē ir kārtīga ziema, un, kas zina, kad tā vēl beigsies. Diezin vai kāds no šiem apturētajiem autovadītājiem, kuru automašīnām riepu protektoru dziļums bija uz pieļaujamās robežas, tagad steigs tās mainīt uz jaunām ziemas riepām. Šāda situācija apdraud gan pašu vadītāju, gan citus ceļu satiksmes dalībniekus,” skaidro CSDD Liepājas nodaļas priekšnieks Gvido Ķirsons, atgādinot, ka jau pirms ziemas sezonas autovadītājiem ir jāizvērtē, vai būs iespējams ar konkrētām riepām nobraukt visu sezonu vai tikai daļu.
Par gadījumu, kad automašīnai tika noņemtas numurzīmes, G. Ķirsons saka: “Viens ir tas, cik dārgi vadītājam tagad izmaksāja auto evakuācija un atkārtota tehniskā apskate (viņš to izdarījis tūlīt pēc pārbaudes – M. K.),
bet otrs – labi, ka šim transportlīdzeklim noņēmām pielaidi satiksmei, pirms tas iekļuva negadījumā.”
Trešdienas pēcpusdienā CSDD tehniskās kontroles inspektoru un Valsts policijas darbu Grobiņā, Bārtas ielā, vēroja “Kurzemes Vārds”.
Mūsu klātbūtnes laikā pārkāpumi netika konstatēti, taču riepas tika pārbaudītas katrai garāmbraucošai automašīnai.
“Vakar vien riepas pārbaudījām 600 automašīnām. Kopējā aina, salīdzinot ar pagājušā gada decembri, ir krietni labāka. Arī apturēto automašīnu vadītāji izturas saprotoši pret šādām pārbaudēm. Tad ir patīkamāk strādāt,” laikrakstam trešdien sacīja viens no CSDD tehniskās kontroles inspektoriem Artis Lienāns.
