Rīt, 10.novembrī, satiksmei atklās auto pievedceļu Liepājas ostai, tādējādi pēc būtības pabeidzot 11,42 miljonus eiro (8,2 miljonus latu) vērto ostas pievedceļu rekonstrukcijas projektu, informēja Satiksmes ministrijā (SM).

Satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) uzsver, ka šis ir nozīmīgs projekts ne vien Liepājai, bet visai Latvijai, jo tas veicināšot ostas attīstību un palielinās tranzīta pārvadājumu apjomu.

Projekts tiek īstenots ar Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzfinansējumu, kas veido 74,4% no kopējām projekta attiecināmajām izmaksām. Atlikušo izmaksu daļu sedz no valsts, Liepājas domes un Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldes līdzekļiem. SM veica projekta uzraudzības funkcijas, kā arī organizēja iepirkumu procedūras.

Kopumā projekts sastāv no trim būtiskiem posmiem – jauna dzelzceļa posma būvniecība: dzelzceļa Ziemeļu parka ar trim sliežu ceļiem un savienojošā dzelzceļa ar Rietumu parku izbūve, Karostas tilta rekonstrukcija un jauna ostas auto pievedceļa izbūve.

Projekta noslēdzošais posms ietver 2,7 kilometra gara autoceļa izbūvi ar mērķi izveidot autokravu transporta tranzīta ceļu uz ostu un no ostas, kas nodrošinātu nepieciešamo kapacitāti un tehniskās prasības, kā arī novirzītu šo transporta plūsmu no pilsētas centra.

Jaunā dzelzceļa posma būvniecība sniegusi iespēju izmantot daudz pilnīgākas transporta apkalpošanas tehnoloģijas, kā arī palielināt kravu apjomu ostā. Pēc objekta nodošanas ekspluatācijā kopējā Liepājas stacijas dzelzceļa jauda ir pieaugusi līdz 6,4 miljoniem tonnu gadā. Līdz projekta realizācijai tā bija pieci miljoni tonnu gadā.

LETA