Sestdienas vakaram neierasta rosība 18.augusta vakarā bija Satiksmes ielā – astoņas stundas jeb pilnu darba dienu SIA ”Scantest” Liepājas stacijā no pieciem pēcpusdienā līdz vieniem naktī notika CSDD rīkotais pasākums ”Tehniskās apskates nakts”, kas šogad ir vienīgais ”Tehniskās apskates nakts” pasākums Kurzemē.

Atšķirībā no iepriekšējās Tehniskās apskates nakts Liepājā, kas notika pirms četriem gadiem – 2014.gadā, milzu rindas vairs neveidojās, jo ikvienam interesentam iepriekš bija iespēja pieteikties pasākumam CSDD e-pakalpojumos, izvēloties sev piemērotāko laiku un ierodoties tieši tad, pārliecinājās portāls.

CSDD Tehniskās kontroles un sertifikācijas inspekcijas (TKSI) Daļas priekšnieks Jānis Liepiņš skaidroja, ka CSDD jau septīto gadu visā Latvijā piedāvā autovadītājiem bez maksas veikt auto diagnostiku, lai pārliecinātos par sava spēkrata drošību.

Jautāts, vai Tehniskās apskates naktij uzstādītais mērķis sevi ir attaisnojis, J.Liepiņš teic: ”Gribētos teikt, ka cilvēku interese jau ir pirmais rādītājs, kas apliecina, cik šis pasākums svarīgs.”

”Būtiski ir tas, ka bieži vien mums pašiem liekas, ka ar auto viss ir kārtībā, bet statistika no Tehniskās apskates naktīm rāda, ka ne vienmēr mūsu pārliecība ir pareiza,” viņš turpina.

Savukārt taujāts, cik vidēji Tehniskās apskates nakts laikā transportlīdzekļu tiek apskatīts, J.Liepiņš atzina: ”Viens ir Rīga, kur tiek apskatīts aptuveni pusotra tūkstoša automašīnu. Pārējās pilsētās vidēji apskatām no 150 līdz 250 automobiļiem. Skaits atkarīgs no tehniskās apskates stacijas lieluma. Liepājā gribam tiekties uz diviem simtiem.” 11.augustā Daugavpilī šī pasākuma laikā tika pārbaudīti 220 transportlīdzekļi.

Darbs Liepājā ritēja raiti, jo uz līnijas strādāja ducis inspektoru – ne vien Liepājas stacijas darbinieki, bet arī inspektori no citām stacijām Kurzemē – Saldus, Kuldīgas u.c. ”Pieraksta sistēma ir izveidota, lai cilvēkiem būtu maksimāli ērti, nebūtu stundām jāstāv rindā,” piebilda J.Liepiņš. Un līdz ar to prognozes piepildījās – Tehniskās apskates nakts pasākumā Liepājā bezmaksas diagnostika tika veikta 200 automašīnām.

Jau iepriekš pierakstījušies uz bezmaksas diagnostiku bija ap pusotra simta spēkratu vadītāju.

”Manam auto tūdaļ, jau pēc nedēļas, beigsies apskate, tādēļ atbraucu, lai pārbaudītu, kas pirms apskates jāizdara,” tā Ainārs, kurš stūrē ”Opel”: ”Un izrādās, ka ir dažas lietas, kas jāsakārto. Noteikti bija vērts pierakstīties un atbraukt. Nebūs jābrauc uz servisu veikt diagnostika.”

Līdzīgs viedoklis bija ”BMW” saimniecei Signijai: ”Jāuzzina, kas jādara, jo drīz jau tehniskā apskate. Un labi, ka atbraucu, jo šis un tas būs jāremontē.”

Taču tie, kuri dažādu iemeslu dēļ nebija iepriekš pierakstījušies, stāvēja dzīvajā rindā un cerēja uz veiksmi. Piemēram, ka kāds, kurš iepriekš pierakstījies, neatbrauks.

”Audi” īpašnieks Gints, taujāts, kāpēc iepriekš nav pierakstījies, lai nu nebūtu jāstāv rindā, atzina: ”Neiedomājos, ka varētu būt tik liela interese no autovadītāju puses, ka būs tik daudz mašīnu. Es rūpējos par auto, tomēr vēlos zināt, vai ar mašīnu, ar ko ikdienā brauc arī sieva, viss ir labākajā kārtībā.” Tāpēc viņš esot gatavs stāvēt rindā pat stundas trīs.

”Citroen” saimnieks Ivans savukārt atzina, ka rindā gatavs sēdēt stundu un pat divas, lai tikai tiktu uz bezmaksas diagnostiku: ”Bija daudz darba un neiznāca laika iepriekš pierakstīties. Bet diagnostiku ļoti vajag, jo tuvojas tehniskā apskate. Un varbūt pat, ka gaidīšana vainagosies ar panākumiem un jau šovakar apskati iziešu.”

Jā, šāda iespēja Tehniskās apskates nakts laikā bija. Ja klients vēlējās, viņš varēja veikt arī sava auto tehnisko apskati un saņemt uzlīmi, pirms tam veicot nepieciešamos maksājumus CSDD kasē. Un šādu klientu bija ne viens vien, novēroja portāls.

No visiem pārbaudītajiem spēkratiem, kuriem netika konstatēti defekti vai nepilnības, 34 jeb 17%, veikuši kasē maksājumus, saņēma jaunas tehniskās apskates uzlīmes.

Bet bija arī ievērojams daudzums konstatētu nepilnību.

No visām 200 pārbaudītajām automašīnām par derīgām un drošām ceļu satiksmei ar ”0” vai ”1” vērtējumu tika atzīts 53 jeb 26,5% automašīnu (”0” vērtējums – 20 automašīnām jeb 10%; ”1” vērtējums – 33 automašīnām jeb 16,5%). Par satiksmei nederīgām, kuru tehniskais stāvoklis būtu jāuzlabo – ar ”2” un ”3” vērtējumu, tika novērtētas 147 automašīnas jeb 73,5% (”2” vērtējums – 134 automašīnām jeb 67%).

J.Liepiņš atzīst: ”Kopumā neatbilstību vai defektu veids sakrīt ar to, ko ikdienā redzam tehniskajā apskatē. Tas lielākoties saistīts ar gaismām, balstiekārtu, bremzēm un arī rūsu, kas mūsu automobiļus kā vīruss apēd.”

Līdztekus Tehniskās apskates naktij, kuras ietvaros varēja veikt auto bezmaksas diagnostiku, CSDD Liepājas nodaļas telpās varēja iepazīties ar  kampaņas ”Mēs par drošu auto!” ceļojošo foto izstādi ”Baisā realitāte uz ceļa”. Saplēstas riepas un pilnībā nodiluši protektori, izrūsējuši caurumi auto virsbūvē un detaļās, ar koka tapām aizdarinātas bākas – tā ir realitāte, kas ik dienu paveras tehniskajā apskatē, kā arī uz ceļiem veiktajās automobiļu kontrolēs.

Liepāja Tehniskās apskates nakts notiek otro reizi. Iepriekš, 2014.gadā, Liepāja tika pārbaudīti 163 auto.

Kā liecina statistika, Liepājas tehniskās apskates stacijā pērn tika pārbaudīti 23 439 automobiļu. Tā ir visnoslogotā tehniskās apskates stacija Kurzemē. Dienā Liepāja vidēji apkalpo 93 klientu. Ar pirmo reizi tehnisko apskati Liepāja veic 61% auto, savukārt Latvijā šis rādītājs 2017.gadā bija vidēji 60%.

40Skatīt galeriju