Kā aģentūrai LETA prognozēja AS “PKL Flote” vadītājs Sergejs Odincovs, tuvākajās stundās velkonis “Ventspils” savāks ap piecas tonnas smago tauvu, ar kuras palīdzību “Romanka” novilkts no sēkļa.

Paralēli šajā laikā “Romankas” apkalpe novērtēs, vai kuģim ir nodarīti kādi bojājumi. Atkarībā no tā, vai “Romanka” varēs kuģot pati jeb tai būs nepieciešama velkoņa eskortēšana, kuģis tiks nogādāts Liepājas ostā.

Pēc Odincova aplēsēm, “Romanka” Liepājas ostā varētu nokļūt tuvāko četru vai piecu stundu laikā.

Jau ziņots, ka kuģa glābšanu izdevās sākt tikai šodien pēc plkst.13. Līdz tam to kavēja nepiemērotie laika apstākļi.

Poļu transporta kuģa “Romanka” glābšanas operācija vērtējama kā ļoti sarežģīta, aģentūrai LETA sacīja velkoņu kompānijas AS “PKL Flote” vadītājs Sergejs Odincovs.

Odincovs stāstīja, ka kopš sestdienas, 28.novembra, plkst.22 velkonis “Ventspils” kopā ar jūras spēku kuģi “Astra” mēģinājuši padot un nostiprināt tauvu uz poļu kuģi “Romanka”. Ņemot vērā lielo attālumu – nepilns kilometrs – starp glābēju velkoni un sēklī uzskrējušo “Romanku”, kā arī tauvas svaru – ap piecām tonnām – darbs neesot bijis viegls, to izdevies paveikt tikai šodien ap plkst.15.

Odincovs uzsvēra, ka šī bijusi pirmā reize, kad tik liels attālums šķir avarējušo kuģi un velkoni.

Ap plkst.15 tauvas gals uz “Romankas” nostiprināts un sākta poļu transporta kuģa novilkšanas operācija, kas pabeigta plkst.16.50.

“Romanka” devās dziļāk jūrā, lai noskaidrotu, vai tai radušies kādi bojājumi. Pēc tam kuģisd devās uz Liepājas ostu.

Odincovs sacīja, ka viņa rīcībā nav informācijas par to, vai “Romankai” nodarīti bojājumi, kā arī to, vai no kuģa notikusi kāda noplūde.

Pēc viņa teiktā, “Romanku” no sēkļa izdevies veiksmīgi nocelt velkoņa “Ventspils” kapteiņa Viļa Zilnieka vadībā, kurš piedalījies arī līdzīgās iepriekšējās glābšanas operācijās, kad sēlī uzskrējuši “Mona Liza”, “Golden Sky” un citi kuģi.

LETA