Kabeļu bojājumus izmeklē Somijas policija, kas norādījusi, ka tā nav kriminālizmeklēšana.

“GlobalConnect” preses pārstāvis Niklass Ēkstrems pavēstījis, ka kabeļi tika bojāti divos punktos lauku apvidū starp Espo un Vihti, un viens no bojājumiem saistīts ar rakšanas darbiem, bet otra bojājuma iemesls vēl nav noskaidrots.

Somijas transporta aģentūra “Traficom” paziņoja, ka optiskās šķiedras kabeļi starp Somiju un Zviedriju, šķiet, ir pārgriezti nejauši.

“Šķiet, ka abi kabeļi ir pārgriezti būvdarbu laikā,” paziņojumā presei norādīja “Traficom”, piebilstot, ka kabeļi ir salaboti.

Kabeļa bojājumi izraisījuši interneta sakaru pārtraukumus apmēram 6000 klientiem Somijā.

“GlobalConnect” paziņojumā norādīts, ka bojātie kabeļi atrodas uz sauszemes un jūras kabeļi nav skarti.

Pirmais kabeļu pārrāvums notika pirmdienas rītā, otrs – pēcpusdienā.

“Naktī pirmais no kabeļiem tika salabots, tāpēc mēs varējām atjaunot internetu aptuveni 95% visu klientu,” sacīja Ēkstrems, piebilstot, ka līdz otrdienas pusdienlaikam tika salabots arī otrais kabelis un visiem klientiem atkal vajadzētu būt internetam.

Līdzīgi kabeļu bojājumi notiek ik pēc pāris mēnešiem, taču tas ir neparasti, ka divi kabeļi vienā un tajā pašā reģionā tika sabojāti vienā dienā, norādīja Ēkstrems.

Somijas satiksmes un sakaru ministre Lulu Ranne platformā “X” apstiprināja, ka notiek izmeklēšana.

“Iestādes kopā ar uzņēmumu veic izmeklēšanu. Mēs šo situāciju uztveram nopietni,” raksta Ranne.

Jau ziņots, ka novembrī Baltijas jūrā tika pārrauti divi zemūdens kabeļi, no kuriem viens savieno Somiju un Vāciju, bet otrs – Zviedriju un Lietuvu. Šie kabeļi jau ir salaboti.

Īpašu izmeklētāju interesi izraisīja Ķīnas kravas kuģis “Yi Peng 3”, kurš varētu būt šķērsojis abu kabeļu atrašanās vietu laikā, kad tie bojāti.

Pastāv aizdomas, ka Ķīnas kravas kuģis “Yi Peng 3” apzināti vilcis enkuru pa Baltijas jūras dibenu vairāk nekā 160 kilometru garumā, tādējādi sabojājot divus zemūdens sakaru kabeļus, vēsta laikraksts “Wall Street Journal”.