Lielbritānijas premjerministra Kīra Stārmera leiboristu valdība ir izvirzījusi par prioritāti grūtībās nonākušo privāto vilcienu kompāniju renacionalizāciju, solot cīnīties ar reisu kavēšanos un pieaugošajām vilcienu biļešu cenām.

“Runa nav tikai par pārkrāsošanu,” norādīja transporta ministre Heidija Aleksandra. “Tas ir jauns dzelzceļš, kas (..) pilnībā koncentrējas uz pienācīgu sabiedrisko pakalpojumu sniegšanu pasažieriem.”

Slikto pakalpojumu dēļ daži vilcienu operatori jau iepriekšējās konservatīvās valdības laikā pārgāja valsts īpašumā.

“Septiņi lielākie vilcienu operatori jau atrodas valsts pārziņā, un tie aptver trešdaļu no visiem pasažieru pārvadājumiem Lielbritānijā,” norādīja valdība.

Plānots, ka jauno struktūru vadīs jauna publiskā sektora iestāde “Great British Railways”, un finanšu ministre Reičela Rīvza nesen paziņoja, ka nākamgad tiks iesaldētas vilcienu biļešu cenas.

Lielbritānijas dzelzceļu privatizācija notika 1990. gadu vidū konservatīvo premjerministra Džona Meidžora laikā, taču sliedes un stacijas joprojām palika valsts īpašumā.