Viņš sacīja, ka ASV Teksasas štatā bāzēta jūras robotikas kompānija “Ocean Infinity” ir piedāvājusi meklēt lidmašīnu ar nosacījumu, ka, ja nekas netiks atrasts, tā par veikto darbu neprasīs samaksu.

2018.gadā ASV kompānija jau mēģināja atrast lidsabiedrības “Malaysia Airlines” reisa MH370 lidmašīnu, kurā bija 239 cilvēki, pārsvarā Ķīnas pilsoņi, un kura neilgi pēc pacelšanās pazuda 2014.gada 8.martā. Tiek uzskatīts, ka lidmašīna avarēja Indijas okeāna dienvidos.

Ministrs klāstīja, ka vēlas iepazīties ar kompānijas jaunāko piedāvājumu un, ja tās būs pārliecinošs, viņš centīsies iegūt Malaizijas valdības atbalstu jaunam līgumam par meklēšanas atsākšanu.

Pēc avārijas dārgā meklēšanā ar vairāku valstu iesaisti neizdevās atrast nekādus pavedienus, lai gan atlūzas tika izskalotas Āfrikas austrumu piekrastē un Indijas okeāna salās.

Arī “Ocean Infinity” privātajā meklēšanā 2018.gadā nekas netika atrasts.

“Ocean Infinity” valdes priekšsēdētājs Olivers Pankets laikrakstam “New Straits Times” teica, ka kopš 2018.gada uzņēmums ir attīstījis tehnoloģijas, lai varētu atgriezties pie MH370 meklēšanas. 

Malaizijas transporta ministrs atteicās atklāt “Ocean Infinity” prasīto samaksu, ja tā atrastu lidmašīnu, sakot, ka par to ir jāvienojas. Loks teica, ka izmaksas nav problēma un ka viņš neparedz nekādus šķēršļus meklēšanai.

Svētdien Kualalumpurā notika piemiņas pasākums, kurā pulcējās Malaizijas, Austrālijas, Ķīnas un Indijas pilsoņu, kas atradās pirms desmit gadiem pazudušajā lidmašīnā, tuvinieki. 

Pasažieru tuvinieki pauda prieku par iespējamu lidmašīnas atrašanu, jo vēlas noskaidrot patiesību, kas notika ar lidmašīnu.