Lidmašīna avarēja netālu no Krasnojarovas ciema. Sākotnēji tika ziņots, ka avārijā gāja bojā seši apkalpes locekļi, kas veica treniņlidojumu no gaisa spēku bāzes “Ukrainka”.

Vēlāk Amūras apgabala Seriševas ciema “Telegram” grupā “Seļskie novosti” parādījās ieraksts par piemiņas zīmes atklāšanu bojāgājušajiem pilotiem.

Ukrainas atklāto avotu izlūkinformācijas analītiķis ar segvārdu “Duke Garland” pievērsa sabiedrības uzmanību šim ierakstam. “Mediazona” pārbaudīja publicētos datus un noskaidroja, ka visi astoņi bojāgājušie dienējuši stratēģiskajā aviācijā.

Seši no bojāgājušajiem bija “Tu-95” apkalpes locekļi, bet vēl divi, iespējams, atradās lidmašīnā kā inspektori vai pasažieri.

Lielākā daļa bojāgājušo pirms pārcelšanas uz Amūras apgabalu bija dienējuši Saratovas apgabala Engelsā, vēsta “Mediazona”.

Vismaz trīs no viņiem – majors Andrejs Lobanovs, majors Andrejs Gerasimovs un pulkvežleitnants Fjodors Pavļukovs – piedalījušies raķešu triecienos Ukrainai un atzīti par kara noziedzniekiem.

Pēc Ukrainas Drošības dienesta operācijas “Zirnekļa tīkls” Ukrainkas gaisa spēku bāze ir kļuvusi par vienu no galvenajām tālās darbības aviācijas bāzēm.

Kā ziņo izdevums “The Insider”, standarta kaujas lidojums uz Ukrainu tagad ilgst aptuveni 23 stundas. Bumbvedēji vispirms tiek izvietoti Engelsas vai Olenjas lidlaukos netālu no Ukrainas robežas, no kurienes tiek palaistas raķetes, un pēc tam lidmašīnas atgriežas Tālajos Austrumos.