Paredzams, ka jau nākamās nedēļas beigās pašvaldības policijas darbinieki varētu sākt patrulēt ar velosipēdiem arī pa jauno veloceliņu. Tā kā veloceliņš pilsētā ir jaunums un daudzi iedzīvotāji vēl nezina tā lietošanas noteikumus, nepieciešams veikt izskaidrojošo darbu. Joprojām ir gājēji un braucēji, kuri nevēlas saprast, ka noteikumu neievērošana apdraud gan pašu, gan līdzcilvēku drošību.  

Pašvaldība vēlreiz atgādina, ka jauno veloceliņu, kurš ved cauri visai pilsētai, plānots nodot ekspluatācijā jūlijā. Kamēr darbs vēl nav pabeigts un visa veloceliņa garumā vēl nav izvietotas brīdinājuma zīmes, iedzīvotājiem vajadzētu ievērot, ka veloceliņa sarkani iekrāsotā josla domāta velobraucējiem, bet pelēkā – gājējiem.

Ja stumj velosipēdu, bērnu ratiņus, pastaigājas ar suni, pārvietojas ar skrituļslidām vai invalīdu ratiņos, tas jādara pa kājāmgājēju celiņu – pelēko, nevis sarkano, kura domāta tikai velobraucējiem. 

Braucot pa veloceliņu, derētu arī atcerēties, ka tā nav sacensību arēna un maksimāli pieļaujamais ātrums ir 20 km stundā. Lai izvairītos no traumām, velobraucējiem ieteicams lietot arī velobraucēju ķiveres.

Pa veloceliņu drīkst pārvietoties tikai ar velosipēdu, nevis ar citiem transporta līdzekļiem, piemēram, skūteriem, motocikliem un pat automašīnām. 

Braucot ar velosipēdu, ir būtiski atcerēties, ka atbilstoši Ceļu satiksmes noteikumiem, šķērsojot ielu pa gājēju pāreju, no velosipēda ir jānokāpj. Vietās, kur ārpus krustojumiem veloceliņš šķērso brauktuvi un ceļu satiksme netiek regulēta, velosipēdu vadītājiem jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas brauc pa šķērsojamo brauktuvi.

Ja velosipēdists brauc pa gājēju ietvi, tad viņam ir jādod priekšroka gājējiem. Velosipēdistiem ieteicams izmantot zvaniņu – tas palīdzēs izvairīties no konfliktsituācijām un informēs gājējus par velosipēdista tuvošanos.

Savukārt, braucot pa ielas brauktuvi, uz velosipēdistu attiecas visi tie paši satiksmes noteikumi, ceļa zīmes un luksoforu signāli, kas autovadītājiem.

Projekts ”Veloceliņa izbūve Liepājā” ( vienošanās 26.05. 2009. Nr. L-VPA-09-0005) tiek realizēts ar Eiropas Reģionālās attīstības fonda ( ERAF) atbalstu kā nacionālas nozīmes tūrisma produkts. Jaunbūvējamais veloceliņš 7,6 km garumā savienosies ar vairākiem esošajiem veloceliņa posmiem, kopumā veidojot maršrutu 11,9 km garumā. Tas vedīs no pilsētas dienvidu robežas  – Klaipēdas šosejas līdz Grīzupes ielai, kas ved uz Ventspils šoseju, galvenokārt gar jūras piekrasti un tai piegulošajiem pilsētas kvartāliem.

Gunta Jākobsone,
Sabiedrisko attiecību speciāliste