Pilsētas domes Attīstības komitejas sēdē ceturtdien,
15.janvārī, kā papildjautājumu deputāti skatīja jautājumu par maksas
autostāvvietu nepieciešamību. Autostāvvietu saimniecībā plānotas izmaiņas, kā
būtiskākā no tām – četrās stāvvietās atļaut bezmaksas transportlīdzekļu
novietošanu uz pusstundu, portāls uzzināja Attīstības komitejā.

Kā deputātiem, izklāstot iecerētās izmaiņas stāvvietu
saimniecībā, skaidroja SIA ”Ardens” konsultants, SIA ”Liepājas autostāvvietas”
saimnieciskā darbība pēdējos gados bijusi stabila. Liepājas centrā ir 22 maksas
stāvvietas ar 440 vietām. Līdztekus tam pilsētas centrā ir ap 1200 bezmaksas
vietām. Maksas stāvvietu tarifi kopš 2008.gada nav mainīti, un SIA ”Ardens”
uzskata, ka cenas nav pārāk augstas.

”Liepājas autostāvvietu” mērķis ir uzlabot satiksmes
organizāciju Liepājā, tādēļ veikts pētījums maksas autostāvvietu jomā citās
Latvijas pilsētās, piemēram, Daugavpilī, kā arī Igaunijas pilsētā Pērnavā.
”Igaunijā tarifi ir augstāki, sevišķi pilsētas centrā, A zonā,” uzsvēra SIA
”Ardens” pārstāvis.

Pēc viņa teiktā, gatavojot iespējamās izmaiņas maksas
stāvvietu saimniecībā, galvenais mērķis ir ierobežot transportlīdzekļu
novietošanu Liepājas centrā, priekšroku dodot gājējiem un velosipēdistiem.
Sevišķi vasaras sezonā, kad ir vērojams tūristu pieplūdums pilsētā.

Veicot stāvvietu apsekošanu, secināts, ka teju puse jeb 47%
transportlīdzekļu stāvēšanai maksas stāvvietās Liepājā tiek novietoti uz laiku
līdz pusstundai. Savukārt otra puse – līdz stundai un ilgāk. ”Visaktīvāk
stāvvietas izmanto dienas vidū, mazāk – no rītiem un pēcpusdienās,” tā SIA
”Ardens” pārstāvis: ”80 līdz 90% stāvvietu laika posmā no pulksten 12 līdz 13
ir aizpildītas, un tas ir tuvu maksimumam.”

Plānojot izmaiņas, apsvērti dažādi scenāriji: noapaļot
tarifus, samazināt bezmaksas stāvvietu skaitu vai pilnībā atcelt maksas
sistēmu. Kā piemērotākais, izvērtējot citu pilsētu pieredzi, izvēlēts variants
izdarīt esošajā sistēmā korekcijas: ”Transportlīdzekļu vadītājiem tādējādi būs
iespēja atrast stāvvietu pilsētas centrā, jo maksas stāvvietu sistēma nodrošina
transportlīdzekļu rotāciju.”

Viena no korekcijām pašreizējā maksas stāvvietu sistēmā
paredzēta tarifu noapaļošana. Vēl paredzēts uz samaksas automātiem izvietot
informāciju vairākās svešvalodās, kā arī ieviest tā saucamās ”nulles” biļetes,
kas uz noteiktu laiku ļautu transportlīdzekļu vadītājiem savus spēkratus maksas
stāvvietā novietot bez maksas.

Kā paskaidroja domes priekšsēdētāja vietnieks Gunārs Ansiņš,
patlaban trijās maksas stāvvietās – Graudu ielā pie Valsts sociālās
apdrošināšanas aģentūras, Graudu ielā pie VID un Ed.Veidenbauma ielā pie
Sociālā dienesta – transportlīdzekļu īpašniekiem bez maksas ir atļauts novietot
automašīnas uz 15 minūtēm. Viņš rosināja izveidot vēl ceturto šādu vietu –
stāvlaukumā iepretim pilsētas domei, lai ļaudis, kas dodas uz pilsētas
pašvaldību varētu bez maksas novietot šajā vietā transportlīdzekļus.

Vēl G.Ansiņš rosināja laiku, uz kuru maksas stāvvietā bez
maksas var novietot auto, no 15 minūtēm paildzināt līdz pusstundai. Un,
atbalstot zaļo enerģiju, no maksas maksas stāvvietās atbrīvot elektromobiļus.

Deputāti Attīstības komitejā ierosinājumus pieņēma zināšanai
un nolēma, ka SIA ”Liepājas autostāvvietas” jāsagatavo priekšlikumus, lai par
tiem lemtu pašvaldībā.