Vienlaikus paredzēts pagarināt Jelgavas ugunsdrošības un glābšanas vienības apkalpojamo iecirkni līdz Ventspils un Liepājas dzelzceļa stacijām.

Jelgavas ugunsdzēsības vilciena reaģēšanas minimālais laiks līdz Ventspils stacijai ir četras stundas, līdz Liepājas stacijai – 4,5 stundas.

SM skaidro, ka Latvijā LDz publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras objektos pašlaik ir izveidotas divas reģionālās ugunsdrošības un glābšanas vienības Daugavpilī un Jelgavā, kā arī četras ugunsdrošības un glābšanas brigādes Rīgā, Rēzeknē, Ventspilī un Liepājā.

LDz Liepājas un Ventspils ugunsdrošības un glābšanas brigāžu ugunsdzēsības vilcienu funkcijas ir saistītas ar atbalsta sniegšanu Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestam (VUGD), proti, ūdenspiegādes nodrošināšanu ugunsgrēka vietā.

Ņemot vērā ekonomisko lietderību, kā arī bīstamo kravu pārvadājumu samazinājuma tendenci pēdējos gados, Liepājas un Ventspils ugunsdrošības un glābšanas brigāžu funkcijas plānots nodot Jelgavas reģionālajai ugunsdrošības un glābšanas vienībai, papildinot apkalpojamos iecirkņus līdz Ventspilij un Liepājai.

SM skaidro, ka LDz varētu turpināt uzturēt minētos vilcienus Ventspils un Liepājas dzelzceļa stacijās iespējamai pielietošanai vajadzības gadījumā jebkurā paaugstinātas bīstamības objektā vai meža objektā minētajā reģionā, ja no valsts puses tiks nodrošināts tam nepieciešamais finansējums.

Liepājas un Ventspils ugunsdrošības un glābšanas brigāžu uzturēšana bez praktiska pielietojuma LDz izmaksā aptuveni 300 000 eiro gadā. LDz apkopotā statistika liecina, ka Liepājas un Ventspils ugunsdrošības un glābšanas brigāžu noslodze ir minimāla.

Kopumā izmaiņu rezultātā tiktu samazinātas 15 amata vienības, LDz atteiktos no diviem ugunsdzēsības vilcieniem Liepājā un Ventspilī, kā arī viena palīdzības vilciena Ventspilī.

Vienlaikus VUGD pilnībā pārņemtu ugunsgrēku dzēšanu Liepājas un Ventspils dzelzceļa stacijās, bet LDz apņemtos pēc VUGD pieprasījuma iesaistīt ugunsdzēsības vilcienus visā Latvijas teritorijā, kur ir platsliežu dzelzceļš.

SM uzsver, ka esošie ugunsdzēsības un glābšanas dienesta darbinieki Liepājas un Ventspils dzelzceļa stacijās tiks nosūtīti darbam citās ugunsdzēsības un glābšanas dienesta stacijās vai pārtrauks darba tiesiskās attiecības ar LDz.

Jau ziņots, ka LDz koncerna apgrozījums pagājušajā gadā bija 233,738 miljoni eiro, kas ir par 11,3% mazāk nekā 2023.gadā, savukārt koncerna zaudējumi pieauga daudzkārtīgi – līdz 39,438 miljoniem eiro.

LDz ir publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs un koncerna LDz valdošais uzņēmums.