Lai mudinātu visus Latvijas iedzīvotājus tumšajā laikā rūpēties par sevi un līdzcilvēkiem, uzvelkot gaismu atstarojošu vesti vai apģērbu, CSDD, Valsts policija  un Latvijas Samariešu apvienība (LSA) turpina gājēju drošības reidus. Ceturtdienas, 24.novembra, pievakarē viens no reidiem notika mūspusē – Liepājā un tās apkaimē. Reidā piedalījās arī portāls.

CSDD ilggadējais sadarbības partneris Latvijas Samariešu apvienību jau vairākus gadus nodrošina atstarojošo vestu nogādi līdz tiem Latvijas iedzīvotājiem, kuriem tās ir visvairāk vajadzīgas un kuriem, iespējams, trūkst līdzekļu, lai vesti nopirktu.  Šogad 20 tūkstoši vestu tiks izdalīti kā pieaugušajiem, tā arī bērniem.

Jāpiebilst, ka šogad pirmo reizi sarūpētas arī īpaši bērniem paredzētas vestes, kas viņiem nav par lielu.

Reids ceturtdienas pievakarē sākās, vakaram sākot krēslot. Un sākās ar glābšanas misiju. Policijas ekipāžas, pa Brīvības ielu dodoties Grobiņas virzienā un lūkojoties pēc tumšajiem gājējiem, īsi pirms Liepājas robežas jeb enkura pamanīja brauktuves pašā malā kūņojamies tumšu stāvu. Tas bija stipri piedzēries vīrietis bez neviena atstarojoša elementa apģērbā, kurš uz savām kājām nostāvēt nevarēja, bet šļupstēja, ka dodas uz Cīravu.

Gan policijas, gan CSDD pārstāvji bija vienisprātis, ka vīrieti šādā stāvoklī brauktuves malā atstāt nevar. Visi bija gandarīti, ka izdevies novērst nelaimi – ja nebraukusi policija, pēc neilga laika varēja tikt saņemta traģiska ziņa, jo krēslā vīrietis braucējiem bija praktiski nepamanāms.

Uz notikuma vietu tika izsaukta Liepājas pilsētas Pašvaldības policijas ekipāža, kas pagalam apreibušo kungu nogādāja atskurbtuvē atžirgšanai.

Turpinot reidu, tika apsekotas gan nomaļākās un ne tik labi apgaismotās vietas Liepājas nomalē, piemēram, Kapsēdes iela un Grīzupes iela posmā no slimnīcas līdz Ventspils šosejai, Slimnīcas iela posmā no slimnīcas līdz Brīvības ielai u.c. Tāpat tika apsekota šoseja A9 no Liepājas līdz Grobiņai, tumšākās ielas Grobiņā, Cimdenieki, Dubeņi, autoceļa A11 posms no Liepājas līdz Nīcai, Nīcas centrs un tā apkaime u.c.

Novērojot situāciju, portāls secināja, ka apzinīgāki satiksmes dalībnieki ir Liepājā un tās tuvumā. Aptuveni 50% mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku bija aprīkoti ja ne ar vestēm, tad atstarojošiem elementiem noteikti.

Savukārt attālākās vietās cilvēki ir neapdomīgāki. Piemēram, uz autoceļa Grobiņa-Ventspils sastapām velosipēdisti, kura tumsā bija absolūti nepamanāma – ne velosipēdam bija kāds atstarotājs, ne sievietei veste vai kāds cits atstarojošs elements. Savukārt Cimdeniekos nesastapām nevienu gājēju ar atstarotājiem.

Kopumā tika izdalīts desmitiem atstarojošo vestu. Vestu dalīšanu neredzamajiem gājējiem policijas darbinieki turpinās arī nākamajās dienās un nedēļās.

Portāla uzrunātie autovadītāji visi kā viens apgalvoja, ka vestes un atstarotāji diennakts tumšajā laikā gājējiem un velosipēdistiem ir obligāti nepieciešami. Kā atzina viens no autobraucējiem ar 13 gadu stāžu: ”Sevišķi grūti gājējus bez atstarotājiem ir pamanīt situācijās, kad tumsā kāds brauc pretī. Un vēl grūtāk, ja līst vai snieg.”

Arī portāla uzrunātie gājēji atzina, ka atstarotāji nepieciešami. Kāda jaunā māmiņa gan sodījās, ka ir vietas, kur ielas nav pietiekami izgaismotas. Taču kopumā visi bija vienisprātis, ka atstarojošās vestes un atstarotāji nepieciešami pašu gājēju drošībai.

CSDD Liepājas nodaļas priekšnieka vietnieks Arnis Jekste uzsver, ka atstarojošā veste tumšo gājēju dara desmit reizes redzamāku: ”Autovadītājs gājēju, kurš tumšajā diennakts laikā neapgaismotā vietā pārvietojas bez gaismu atstarojošas vestes, uz ceļa pamana tikai 25 līdz 40 metru attālumā. Ja vadītājs brauc ar ātrumu 90 km/h, šo ceļa posmu viņš veic 1 līdz 2 sekundēs. Vēl sekunde nepieciešama, lai vadītājs noreaģētu un sāktu bremzēt. Līdz ar to tas ir pārāk mazs laiks, lai noreaģētu un nobremzētu vai apbrauktu gājēju. Savukārt gājēju, kura apģērbs aprīkots ar atstarotājiem vai vesti, autovadītājs pamana 140 metru attālumā, ja transportlīdzeklis brauc ar iedegtiem tuvās gaismas lukturiem, bet 400 metru attālumā – ja iedegti tālās gaismas lukturi.”

A.Jekste uzsver, ka gājējiem un velosipēdistiem kritiskākie mēneši ir gada nogale. Gada tumšākajos mēnešos katru trešo dienu iet bojā viens gājējs, bet katru dienu 1 līdz 2 gājēji un velosipēdisti iekļūst sadursmēs ar auto un gūst traumas. 70% no visiem negadījumiem notiek tumsā vai krēslā.

Kā rāda CSDD apkopotie ilggadējie statistikas dati, oktobrī, novembrī un decembrī ceļu satiksmē cieš tikpat daudz cilvēku, cik gada pirmajos deviņos ”gaišajos” mēnešos. Šogad 10 mēnešos Latvijā bojā gājuši 36 gājēji, kas ir par 5 mazāk nekā pērn desmit mēnešos, bet ievainoto gājēju skaits ir gandrīz 700.

Riskē par spīti sodam

Kā portālam atzina VP KRP Kārtības policijas biroja Patruļpolicijas nodaļas priekšnieks Mareks Vītols, nelaimes gadījumi dēļ tā, ka gājēji tumšajā diennakts laikā uz brauktuves atradušies bez atstarojošiem elementiem vai vestēm, notikuši arī mūspusē. Viens no tiem šajā nedēļā Liepājā notika, zēnam no autobusa aizsega izskrienot uz brauktuves, otrs – Uliha ielā, kur uz gājēju pārejas auto uzbrauca sievietei.

Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Prevencijas nodaļas priekšniece Vita Kalote savukārt aicina vecākus ar bērniem atkārtoti pārrunāt par atstarotāju svarīgumu, kā arī parūpēties par to, lai bērnu apģērbs būtu aprīkots ar atstarojošiem elementiem – ja ne vesti, tad apģērbā iestrādātiem atstarojošiem elementiem.

”Satumst ļoti agri, jau pirms pieciem pēcpusdienā. Tas ir laiks, kad bērni dodas mājup no skolas vai ārpusskolas nodarbībām,” tā V.Kalote: ”Tādēļ ir ļoti būtiski, lai viņi būtu pamanāmi.”

Tādēļ profilaktisko reidu mērķis ir mazāk aizsargātos satiksmes dalībniekus – gājējus un velosipēdistus – padarīt pēc iespējas redzamākus tumsā.

Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka gājēju vai velosipēdistu, kurš tumšajā diennakts laikā pa neapgaismotām brauktuvēm pārvietojas bez atstarojošiem elementiem, var sodīt (paredzēts sods no brīdinājuma līdz naudas sodam 30 eiro apmērā).

Reidu laikā gājēji tiek nevis sodīti, bet viņiem atkārtoti uzsvērta atstarotāju loma un mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem dāvinātas atstarojošas vestes.

M. Vītols stāsta, ka gājējiem noformēti 170 protokoli par atstarotāju nelietošanu, taču šis skaitlis vēl neatspoguļo reālo situāciju, jo, pārvietojoties pa ielām diennakts tumšajā laikā, nākas redzēt vairākus kājāmgājējus bez atstarotājiem un pārdroši skrienot pāri ielai: ”Tā vietā, lai šķērsotu gājēju pāreju ar domu ”šeit ir gājēju pāreja, man ir priekšroka”, aicinām pārliecināties, ka autovadītājs tiešām jūs ir pamanījis un paspējis nobremzēt.”

Var arī stilīgāk

Atgādinām šoferīšiem, ka ikvienā spēkratā jābūt atstarojošai vestei. Jo gadījumā, ja vadītājam nākas izkāpt no auto, lai, piemēram, nomainītu riepu, viņš kļūs par neredzamo gājēju citiem vadītājiem.

Bet tiem gājējiem, kuri atstarotāju un vestu lietošanu uzskata par nestilīgu, atgādinām, ka ir iespējams sarūpēt atstarojošus apģērba gabalus un aksesuārus – šalles, cepures un cimdus.

Kā uzsver A.Jekste, iespējams ne tikai sagādāt aksesuārus no atstarojošas dzijas. Mūsdienās iegādājams arī aerosols, kurš nenodara neko sliktu apģērbam, bet gan ar kuru apsmidzināts apģērbs atstaro gaismu.

Jāpiebilst, ka tie, kuri vēlas saņemt atstarojošo vesti bez maksas, to var mēģināt izdarīt arī CSDD Liepājas nodaļā pie A.Jekstes, jo mazumiņš vestu vēl ir arī viņa krājumā. Tieši tā jau pirms reida ceturtdien rīkojās vairāki mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki.

Kā portālam atzina viens no viņiem, izbijis vadītājs, kurš nu ir pensijā un vairāk pārvietojas ar kājām vai sabiedrisko transportu, viņš ļoti labi apzinās, cik būtiski gājējiem un velosipēdistiem savai drošībai izmantot vestes vai atstarotājus.

21Skatīt galeriju