Lai arī 2015. gads būvniecības izmaksu ziņā
Liepājā bija īpašs, tomēr gan pilsētā, gan Latvijā kopumā būvniecības
piedāvājums ir lielāks nekā pieprasījums pēc tās. To atzīst Liepājas Būvvaldes vadošie
speciālisti, sarunā ar “Kurzemes Vārdu” izvērtējot pērn paveikto un
situāciju nozarē.

Iespējams, būvniecības izmaksu rekords sasniegts
tādēļ, ka 2015. gads bija pēdējais, kurā vajadzēja pabeigt iepriekšējā Eiropas
Savienības finanšu plānošanas periodā sāktos un struktūrfondu līdzfinansētos
projektus. Lielākā daļa būvdarbu – dažāda rakstura ēku celtniecība,
rekonstrukcija, dzīvojamo māju fasāžu siltināšana, ielu infrastruktūras darbi,
ostas padziļināšana – notikusi par Eiropas naudu. Pērn gan akceptēts vairāk būvprojektu,
gan pieņemts vairāk būvobjektu ekspluatācijā salīdzinājumā ar diviem
iepriekšējiem gadiem.

Būvvaldes vadītāja Agrita Kulvanovska: “2015. gadā
galvenokārt būvēti sabiedriski, ielu infrastruktūras un inženierkomunikāciju
objekti. Turpināta daudzdzīvokļu māju siltināšana, pagalmu labiekārtošana. Bet
diemžēl būvniecības procesus galvenokārt noteica ES un pilsētas budžeta
līdzfinansējums.”

Lielākais un dārgākais objekts ir koncertzāle
“Lielais dzintars”, taču A. Kulvanovska atzīmē arī Liepājas
Valsts 1. ģimnāzijas un Kurzemes Apgabaltiesas namu atdzimšanu, jo tajos
ir atjaunotas vēsturiskās un arhitektoniskās vērtības. Nozīmīga ir Liepājas Valsts
tehnikuma rekonstrukcija. Daudzdzīvokļu māju iedzīvotāji labiekārtoja
iekškvartālus, arī vairāku namu iedzīvotāji bija spējuši apvienoties, lai
pagalmus sakoptu kopīgi. “Diemžēl ir arī negatīva tendence – lai arī ir
pašvaldības līdzfinansējums, daļa līdzekļu mājai jāfinansē no pašu līdzekļiem,
un cilvēki izvēlas lētāko, no projektiem izsvītro soliņus, rotaļlaukumus, par
prioritāti izvirza autostāvvietas, kas ir aktuālas, bet līdz ar to cieš gan
kopējais izskats, gan arī iedzīvotāju ērtības,” uzskata A. Kulvanovska. Būvvaldes vadītāja uzslavē SIA “Liepājas enerģija”,
kas nojauca savas liekās būves, kuras jau bija tuvu graustu statusam, un sakopa
teritoriju, SIA “Liepājas ūdens”, kas turpināja sakārtot savu
infrastruktūru, un SIA “Liepājas tramvajs”, jo trijos posmos rekonstruēti
sliežu ceļi, kopā 2350 metru garumā (skaitot abos virzienos).

Plašāk lasiet laikraksta “Kurzemes Vārds” 26. janvāra numurā.

#kvards-20160126-04#