Starp Liepāju un Ventspili ir izveidojusies konstruktīva sadarbība, kas jau devusi pirmos rezultātus. Tā šodien, viesojoties Ventspilī, preses konferencē atzina Liepājas pilsētas domes priekšsēdētājs Uldis Sesks (Liepājas partija).

Šī gada septembrī Ventspils mērs Aivars Lembergs (“Latvijai un Ventspilij”) vizītē apmeklēja Liepāju.

“Septembra tikšanās laikā Liepājā iezīmētās lietas, pie kurām kopīgi strādāsim un darbosimies, ir iezīmētas valdības deklarācijā, tās ir izskatītas arī ostu padomē pagājušajā nedēļā – par speciālo ekonomisko zonu termiņu pagarinājumiem, par autoceļiem. [..] Šķiet, ka tas veicina visas Kurzemes stiprināšanos. Es domāju, ka Kurzeme tādā veida var tikai iegūt no divu lielu pilsētu sadarbības. Ir vēl ļoti daudzas perspektīvas lietas, pie kurām mēs varam kopā darboties un strādāt,” sacīja Sesks.

Lembergs preses konferencē informēja par projektiem, kurus Liepāja un Ventspils definējušas kā prioritārus abu pilsētu kopējā sadarbībā. “Valdības deklarācijā visi šie jautājumi faktiski ir atzīmēti. Ir atzīmēts jautājums par koncertzālēm, par Paneiropas ceļu attīstību Latvijā ar finansējumu no Eiropas Savienības, ir jautājums par brīvostu un brīvo ekonomisko zonu likuma darbības perioda pagarināšanu pēc 2017.gada,” sacīja Lembergs.

Arī Sesks uzsvēra, ka gan Ventspilij, gan Liepājai ir būtisks jautājums par brīvostu un speciālo ekonomisko zonu darbību pēc 2017.gada. “Būtu svarīgi tagad sarunās ar tiem uzņēmumiem, kuri šobrīd ienāk Ventspilī vai Liepājā, pavēstīt, ka šis speciālas ekonomiskās zonas likums būs garāks. Ja šodien kāds uzņēmums gatavojas ienākt, tad notiks sagatavošanās darbs, projektēšanas darbs, būvniecības darbs, un tad jau vairs nepaliks laika, ko uzņēmumam baudīt tos atvieglojumus,” iespējamos negatīvos aspektus gadījumā, ja speciālās ekonomiskās zonas un brīvostas pēc 2017.gada beigtu pastāvēt, ieskicēja Sesks.

Liepājas un Ventspils pašvaldību pārstāvji šodien pārrunājuši arī jautājumus, kas skar VAS “Latvijas Dzelzceļš” tarifu politiku.

“Mūs uztrauc “Latvijas Dzelzceļa” maksātspēja ilgtermiņa periodā, ņemot vērā tās investīcijas un iepirkumus, ko dzelzceļš veic un grib veikt. Jautājums, vai šāda veida attīstības projektu realizācija ir pa kabatai klientiem – pasažieriem un kravu pārvadātājiem,” sacīja Lembergs.

Tāpat abu pilsētu mēri šodien pārrunājuši jautājumu par sadarbību, īstenojot Ventspils un Liepājas lidostu projektus. “Ventspils un Liepājas pašvaldības ir parakstījušas sadarbības līgumu saistībā ar abu lidostu infrastruktūras projektu realizāciju. Mēs kopā finansējam dokumentu sagatavošanu, lai iesniegtu tos Eiropas Komisijā. Šobrīd tiek sūtīts kopīgs pieteikums slēdziena saņemšanai, un ir cerība, ka tas būs pozitīvs. [..] Tad to varētu sekmīgi sākt realizēt 2011.gadā. Tas ir abām pilsētām svarīgi,” atzina Lembergs.

Jau ziņots, ka šodien Ventspili vizītē apmeklēja Liepājas pilsētas domes priekšsēdētājs Sesks un citi Liepājas pašvaldības pārstāvji.

Viens no Seska vizītes mērķiem bija sadarbības līguma parakstīšana ar Ventspils pašvaldību par Liepājas teātra viesizrādēm Ventspilī.

Vizītes sākumā Liepājas mērs devās uz Ventspils pilsētas domi, kur piedalījās pārrunās jautājumus par kapitālsabiedrībām un sabiedrisko apspriešanu organizēšanu pašvaldībā. Viesošanās laikā Ventspilī Liepājas mērs apmeklēja arī Jaunrades namu un Pārventas bibliotēku.

Apmeklējuma plānā bija iekļauta arī šogad atklātā masīvkoksnes šūnu materiāla ražotne “Dendrolight Latvija”. Liepājas mērs devās iepazīties arī ar Ventspils ostu.

Kā ziņots, šī gada augustā Ventspils domes pārstāvji, tostarp Lembergs, apmeklēja Liepāju, kur pārrunāja abu pašvaldību un to valdošo partiju – “Latvijai un Ventspilij” un Liepājas partijas – sadarbību.

Jau ziņots, ka Liepājas partija šovasar pirms 10.Saeimas vēlēšanām noslēdza sadarbības līgumu ar Zaļo un zemnieku savienību, kas jau ilgstoši ir Lemberga vadītās partijas “Latvijai un Ventspilij” sadarbības partnere.

LETA