Tas būtu svarīgi krustojumos, kur netiek ievērots luksofora sarkanais signāls un transportlīdzekļi neatļauti šķērso krustojumu.

Pēc komisijas locekļa, Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Dienvidkurzemes iecirkņa priekšnieka Ingus Ukstiņa ierosinājuma komisija akceptēja, ka

ar sarkanās gaismas kontroles iekārtām vajadzētu aprīkot Ganību – Kungu ielas krustojuma un Brīvības – Tirgus ielas krustojuma luksoforus.

Šīs ir vietas, kur notikuši ceļu satiksmes negadījumi, kā arī fiksēta krustojumu šķērsošana pie sarkanās gaismas.

Arī pēc satiksmes intensitātes uz maģistrālām ielām papildu kontrole būtu nepieciešama.

Kad konkrēti pašvaldība varētu iegādāties un uzstādīt iekārtas šajos krustojumos, nav zināms, stāsta izpilddirektora vietnieks un komisijas priekšsēdētājs Didzis Jēriņš.

“Ir dažādi varianti, pastāv iespēja pārvietot sarkanās gaismas kontroles iekārtu no Uliha ielas, jo šajā vietā jau rezultāts ir sasniegts.

Var nopirkt arī citas, taču pašlaik bija vajadzīgs priekšlikums, lai tīri tehniski izvērtētu, vai ieteiktajās vietās iekārtas strādās vai ne,”

viņš skaidro.

Sarežģītos krustojumos ar vairākām plūsmām šāda iespēja atkrīt, jo tehnoloģija tiktāl nav atrisināta.

Jaunu iekārtu iegādei un uzturēšanai jāatrod finanšu līdzekļi, tāpēc par to būs nepieciešams politisks lēmums, norāda D. Jēriņš.

“Protams, ir ieguvums, ka jau aprīkotajā krustojumā nav avāriju, bet iekasētie sodi pilnībā neapmaksā visus uzturēšanas izdevumus,” viņš pauž.

Luksoforam Uliha un Robežu ielas krustojumā LMT viedais mašīnredzes risinājums uzstādīts 2019. gada rudenī, bet no 2023. gada marta ierīce informāciju par braucējiem pie sarkanās gaismas nodod Ceļu satiksmes drošības direkcijai, kur to pārbauda un tālāk nodod Liepājas pašvaldības policijai vainīgā vadītāja sodīšanai.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.