Asfaltē Ziemupes centra ceļa posmu
Dienvidkurzemes novada pašvaldība īsteno projektu, kurā Ziemupes centrā pārbūvē ceļu. Tur klāj asfalta segumu aptuveni 355 metru posmam no autoceļa Vērgale–Ziemupe un nobrauktuvēm uz īpašumiem. Vēl arī noņem grāvjiem apaugumus, iztīra caurtekas, lai ūdens ceļa daļā plūstu netraucēti.
liepajniekiem.lv
Pēc mēneša darbi varētu būt pabeigti, plāno SIA “A-Land”, kas ceļu asfaltē.
Ceļu būves uzņēmuma “A-Land” valdes priekšsēdētājs Andris Šervinskis saka: Ziemupē ir neliels ceļa gabaliņš, darbi tajā norit ierastajā kārtībā, taču novērojama kāda likumsakarība, kas bijusi uz ceļiem arī citviet, kur uzņēmums strādājis.
“Kā vienmēr uz ceļiem, pa kuriem maz brauc, tiklīdz tos nosprosto, uzreiz parādās satiksme.
Automašīnu plūsma nav liela, bet cilvēki brauc. Viņiem neērtības ir un būs, kamēr turpināsies būvniecība.
Nedaudz jāpaciešas, darbus ilgi vairs neplānojam, pēc mēneša vajadzētu būt visam izdarītam,” paredz A. Šervinskis.
Pašvaldība ceļa pārbūves laikā aicina gan vietējos iedzīvotājus, gan Ziemupes viesus, kuri brauc ar automašīnām, būt uzmanīgiem un saprotošiem.
Satiksmes ierobežojumi ir atkarībā no tobrīd notiekošiem būvdarbiem.
Uzstādīti luksofori, tā ka jārēķinās ar papildu laiku, kurā remontējamo posmu var šķērsot.
Par situāciju informē brīdinājuma ceļa zīmes.

Ziemupniekiem nozīmīgs katrs ceļa remonts, lai cik garš būtu uzlabotais posms, apgalvo viesnīcas un spa “Ziemupes muiža” pārstāve Biruta Teibe.
“Mēs jau daudzus gadus cīnāmies par to, lai uzlietu asfaltu tajos astoņos kilometros, kuri ved uz Vērgali Ventspils šosejas virzienā, vai arī tajos astoņos, pa kuriem var aizbraukt uz Saraiķiem.
Katrs posms, kas tiek noasfaltēts, ir ļoti svarīgs jebkuram ziemupniekam,”
pēc viņas domām, jo vairāk investēs naudu ceļos, jo tūristiem būs vieglāk un lielāka interese braukt uz Ziemupi.
“Ceļa stāvoklis ir svarīgs, un mums vienalga, kuru noasfaltē, ka tikai var uz Ziemupi labi atbraukt; par to mēs būtu bezgala laimīgi. Tagad, kad būs asfalts centrā, te neputēs kā līdz šim.”
Dzirdēts, ka tūristi nopietni izturoties pret braukšanas apstākļiem, īpaši – ārzemnieki; viņi iepriekš noskaidro, kāds ceļš ved uz noskatīto galamērķi.
Ja jākratās pa baltu, putekļainu un bedrainu zemes ceļu, nereti atsakās no brauciena un izvēlas citu maršrutu.
“Riteņbraucēji, kemperu vadītāji ir publika, kas mums iet garām, jo ceļš šajā brīdī ir tiešām nebraucams,” B. Teibe saka, kā ir.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.