Projekts paredz publiski pieejama Liepājas ostas piebraucamā ceļa izbūvi 364 metru garumā ar viedā apgaismojuma un lietus kanalizācijas sistēmas izbūvi.

Darbus saskaņā ar veikto iepirkumu veic SIA “CTB”, kas piedāvāja saimnieciski izdevīgāko piedāvājumu par 303 617 eiro.

Saskaņā ar noslēgto līgumu ceļa izbūves darbi jāpabeidz līdz 1. septembrim.

Ratniece-Kadeģe skaidro, ka Liepājas ostas 92. piestātne ir daļa no vēsturiskās Liepājas zvejas ostas, bet līdz ar Zivju konservu kombināta paplašināšanos padomju gados piekļuve nebija iespējama un piekrastes zvejnieki to nevarēja pilnvērtīgi izmantot.

Kā norādīja Liepājas SEZ pārvaldnieks Uldis Hmieļevskis, mainoties uzņēmuma īpašniekiem, Liepājas SEZ pārvalde noslēdza vienošanos ar jauno īpašnieku, uzņēmumu “Syfud”, par izmaiņām nomas līgumā, skaidri iezīmējot piebraucamo ceļu.

Projekta mērķis ir uzlabot piestātņu pieejamību Liepājas ostā, attīstot ilgtspējīgu “zilo” ekonomiku un veicinot zvejniecības un akvakultūras kopienu attīstību.

Piebraucamais ceļš paredzēts piekļuvei pie zivju izkraušanas vietas, ko izmantos piekrastes zvejnieki, un tas nodrošinās ērtāku piekļuvi piekrastes objektiem.

Gada otrajā pusē Liepājas SEZ pārvalde sāks vēl viena projekta īstenošanu, kurā divās kārtās pārbūvēs ostas 92. piestātni ar Eiropas Jūrlietu, zvejniecības un akvakultūras fonda līdzfinansējumu.

Kā liecina informācija “Firmas.lv”, SIA “CTB” 2023. gadā strādāja ar 13,397 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 14,6% mazāk nekā 2022. gadā, kā arī kompānija cieta 659 887 eiro zaudējumus pretstatā peļņai gadu iepriekš.

Pagājušā gada finanšu dati vēl nav publiskoti.

Uzņēmums reģistrēts 1998. gadā, un tā pamatkapitāls ir 142 000 eiro. “CTB” pieder Gata Zvirbuļa uzņēmumam SIA “CTB Holdings”.