Kompānijas gada pārskata vadības ziņojumā norādīts, ka apgrozījuma palielinājumu pērn galvenokārt ietekmēja viena nobraukta vagona kilometra atlīdzības indeksācija par 2025. gadu.

“Liepājas tramvajs” pērn veica 652 137 kilometrus, kas ir 99,7% no plānotā apmēra.

“Liepājas tramvaja” ieņēmumi no sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas pērn veidoja 99,9% no kopējiem ieņēmumiem jeb 2,703 miljonus eiro, kas ir par 3,4% vairāk nekā 2024. gadā.

Savukārt ekspluatācijas izmaksas pērn samazinājās par 188 121 eiro jeb 3,6%, salīdzinot ar 2024. gadu.

Galvenokārt izmaksas veidoja pamatlīdzekļu nolietojums rekonstruētajai infrastruktūrai 1,437 miljonu eiro apmērā un zemās grīdas tramvaja vagoniem 1,031 miljona eiro apmērā. Kopējais pamatlīdzekļu nolietojums ekspluatācijas izmaksās pērn veidoja 50% jeb 2,502 miljonus eiro.

Vadības ziņojumā teikts, ka lielākie infrastruktūras projekti, kuriem līdz šim nav izdevies piesaistīt Eiropas Savienības (ES) līdzfinansējumu, ir jauna tramvaju depo būvniecība, sliežu ceļa posma no Rožu ielas līdz Peldu ielai rekonstrukcija un speciālās sliežu uzturēšanas tehnikas vienības iegāde. “Liepājas tramvajs” plāno atkārtoti iesniegt pieteikumus ES līdzfinansējuma saņemšanai minēto projektu realizācijai nākamajā struktūrfondu plānošanas periodā.

“Liepājas tramvajs” 2024. gadā strādāja ar 2,627 miljonu eiro apgrozījumu un 507 191 eiro zaudējumiem.

Uzņēmums reģistrēts 1992. gadā, un tā pamatkapitāls ir 7,119 miljoni eiro. Kompānija pieder Liepājas pašvaldībai.