Trīs santīmi par kilometru – tāda braukšanas maksa, kas no septembra tiks ieviesta rajona autobusu maršrutos,  vakar apstiprināta Liepājas Rajona padomes ārkārtas sēdē, informēja Liepājas Rajona padomes izpilddirektors Indulis Ozoliņš. Jau rakstīts, ka Autotransporta direkcija bija aicinājusi palielināt braukšanas maksu rajona autobusos, kā arī izlemt par reisu skaita samazināšanu 15 procentu apmērā, jo valstij trūkst naudas visu reisu dotēšanai.

“Šis bija optimālākais variants. Nenoteicām nekādu iekāpšanas maksu, un arī cenas kāpums nav tas lielākais. Autotransporta direkcija prasīja, lai biļešu cenas paaugstinātu uz 3,5 santīmiem par kilometru, taču tad jābaidās, vai būs, kas kāpj tajā autobusā iekšā,”  norādīja I.Ozoliņš.

Akciju sabiedrības “Liepājas Autobusu parks” valdes priekšsēdētājs Gundars Kristapsons Liepājas Rajona padomes lēmumu vērtē pozitīvi. “Šis lēmums nepārprotami bija nepieciešams, turklāt steidzīgi. Jo pirmā pusgada rezultāti parādīja, ka pie esošā tarifa Liepājas Rajona padomei nebūs naudas visu zaudējumu segšanai,” viņš skaidroja. Jaunais tarifs pēc Liepājas Autobusu parka aprēķiniem situāciju normalizēšot. Tiesa, situācija var strauji mainīties, jo neviens nevar prognozēt degvielas cenu izmaiņas.

Patlaban pasažieri par katru nobraukto kilometru maksā 2,2 santīmus. Piemēram, biļete no Liepājas autoostas līdz Aizputei maksāja 1,20 latu, bet no 1.septembra tā maksās 1,50 latu. Savukārt Liepājas – Grobiņas maršrutā biļete maksā 45 santīmus, bet no 1.septembra braucējiem būs jāšķiras no 55 santīmiem.

Savukārt par reisiem, kurus varētu slēgt, tiks lemts ceturtdien. “Šo jautājumu gan mēs neforsēsim, jo pēc jaunā tarifa apstiprināšanas situācija nav katastrofāla,”  apgalvoja I.Ozoliņš. Viņš arī norāda, ka gadījumā, ja kādu reisu arī slēgs, tad tas nebūs no tiem, kuri apkalpo kādu apdzīvotu vietu dažas reizes nedēļā. Apspriest varētu maršrutus, kur reisi tiek izpildīti ļoti bieži. Kā viens no reisu samazināšanas pretendentiem tiek minēts Liepājas – Grobiņas maršruts. Turp autobusi ik dienas dodas ap 70 reižu. “Iespējams, ap pusdienlaiku, kad pasažieru plūsma nav tik liela, kādu reisu varētu arī izņemt. Taču šis jautājums būs jāizvērtē ļoti rūpīgi tāpēc, ka, cik zināms, Grobiņas pilsēta jau gatavo argumentus šī maršruta aizstāvībai,” piebilda I.Ozoliņš.

Viktors Ulberts,
“Kurzemes Vārds”