Akciju sabiedrība “Sadales tīkls” informē, ka jebkurš darbs aizsargjoslās pie elektrotīkliem ir jāsaskaņo. Gadījumā, kad būvdarbu laikā Nīcā cieta cilvēks, tāda saskaņojuma neesot bijis. Nīcas novada būvvaldes vadītājs Oskars Dejus savukārt uzsver, ka ar saskaņojumiem, kur tie bijuši vajadzīgi, viss ir kārtībā.

“Kurzemes Vārds” jau rakstījis, ka 5. aprīlī Nīcā, vietā, kur blakus ambulancei tiek veidots stila dārzs, notika nelaimes gadījums – jauns vīrietis ar ekskavatoru iebrauca vidēja sprieguma elektrolīnijas vados un guva smagas elektrotraumas. No Liepājas Reģionālās slimnīcas viņš tika pārvests uz Valsts apdegumu centru. Par to, vai cietušais tur joprojām ārstējas, Rīgas Austrumu klīniskā universitātes slimnīca presei nekādas ziņas nesniedz.

“AS “Sadales tīkls” uzsver, ka rakšanas darbu atļauja elektrolīniju aizsargjoslā Nīcā nebija izsniegta, kā arī būvdarbu projekts ar uzņēmumu netika saskaņots,” “Kurzemes Vārdu” šonedēļ informē uzņēmuma komunikācijas speciālists Artūrs Zālītis. “Sadales tīkls” arī esot informējis pašvaldību, kas ir būvdarbu pasūtītāja, ka rakšanas darbus nedrīkst veikt, līdz nav saņemta rakšanas darbu atļauja.

A. Zālītis skaidro, ka 20 kilovoltu gaisvadu elektrolīnijas aizsargjosla šajā vietā ir divarpus metru uz abām pusēm, mērot no elektrolīnijas ass.

“Ja darba gaitā ir iespējama cilvēku, mašīnu un mehānismu tuvošanās aizsargjoslai tuvāk par elektrobīstamības zonu, elektroietaise ir jāatslēdz!” norāda “Sadales tīkla” pārstāvis.

Nīcas būvvaldes vadītājs Oskars Dejus nepiekrīt, ka pašvaldība būtu pieļāvusi kādu neizdarbību, viss esot noticis noteiktajā kārtībā. “Atbrauca “Sadales tīkla” pārstāvji, parādīja kabeļu atrašanās vietu, mums viss atzīmēts. Viss ir kārtībā.” “Sadales tīklam” arī bijis zināms, kas šajā vietā tiks darīts. “Notikumam nav saistības ar vietu, kur atrodas kabeļi. Te ir runa par darba aizsardzības organizēšanu,” norāda O. Dejus. “Gaisvadu līnija, kas ir vizuāli redzama, ir cits stāsts,” viņš saka. “Strādājot gaisvadu līnijas tuvumā, jāievēro darba drošība.”

“Sadales tīkls” patlaban veic pārbaudi saistībā ar negadījuma apstākļiem. Tā pārstāvis stāsta, ka vidējā sprieguma elektrolīnijām ir uzstādīta releju aizsardzības funkcija, kas automātiski atslēdz elektrolīniju no sprieguma zemesslēguma gadījumā. Negadījuma dienā elektrolīnija automātiski atslēgusies pulksten 17.02, bet pēc piecām minūtēm “Sadales tīkls” saņēmis informāciju no Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta par notikušo nelaimes gadījumu. Šajā brīdī vidējā sprieguma gaisvadu elektrolīnija jau bija atslēgta no sprieguma, par ko telefoniski informēti VUGD darbinieki, arī operatīvās izbraukumu brigādes elektromontieri nekavējoties devās uz notikuma vietu – vēsta A. Zālītis.

“”Sadales tīkls” uzsver, ka elektrolīnijas zemesslēguma gadījumā – tehnika iebraukusi vados, trūcis gaisvadu elektrolīnijas vads, lauzti balsti u.c. – uzņēmuma darbinieki pirms tuvošanās notikuma vietai vienmēr atkārtoti pārliecinās par drošību, izmantojot sprieguma mērītājus un pārbaudot, vai tīklā nekorektas darbības rezultātā netiek novadīta elektriskā strāva no klientiem piederošām autonomās elektroapgādes iekārtām (ģeneratoriem), pat ja elektrolīnija ir atslēgta no sprieguma,” teikts “Sadales tīkla” sagatavotajā atbildē “Kurzemes Vārdam”.

Izmeklēšanu par negadījumu, kas notika objektā, kur strādāja SIA “SK transports”, veic arī Valsts darba inspekcija.