Līgumu nolemts slēgt ar piegādātāju apvienību “ETE-VM” (SIA “ETE Trading” un SIA “Valkas meliorācija”), kuras piedāvājums bijis saimnieciski visizdevīgākais. Līguma summa ir 744,2 tūkstoši eiro.

Piestātnes nojaukšanu uzsāka iepriekš iepirkumā izraudzītā pilnsabiedrība “GTL GT Inspekt”, taču SEZ pārvalde līgumu ar to bija spiesta lauzt. J. Lapiņš skaidro, ka pilnsabiedrība nepildīja līguma nosacījumus, proti, tā nespēja pabeigt darbus, ko bija uzņēmusies.

Liepājas ostas pirmās piestātnes demontāža, kuģošanas kanāla iztaisnošana un krasta nostiprinājuma izbūve Karostas kanālā posmā no Karostas vārtiem līdz izgriežamajam Oskara Kalpaka tiltam ir daļa no kopējā Eiropas Savienības Kohēzijas fonda projekta “Karostas kanāla un Ziemeļu vārtu hidrotehnisko būvju atjaunošana”.

SEZ pārvalde norāda, ka ostas piestātne Nr.1 līdzās Ūdenslīdēju mācību centram ir kā apendikss kuģu ceļā no Karostas vārtiem līdz izgriežamajam tiltam. To demontējot, Karostas kanāls tiks iztaisnots un kuģiem vairs nebūs jāapbrauc gadiem ilgi neizmantotā piestātne.