Avārijas šai vietā notiek regulāri, atstājot bez ūdens Karostu un Tosmari. ”Labojam vājos posmus,” norāda uzņēmuma vadītājs Andis Dejus.

Maģistrālajos ūdensvados no veciem laikiem palikušas izturīgās čuguna caurules, bet pa vidu – metāls. ”Apzināti ņemam metāla posmus ārā, lai nerastos bojājumi. Tie ir preventīvie pasākumi,” skaidro A. Dejus.

Darbus veica naktī, lai mazinātu ietekmi uz klientiem.

Patlaban plānoti remontdarbi maģistrālajos ūdensvados nav paredzēti, taču uzņēmuma vadītājs norāda, ka tādi vājie posmi esot visā pilsētā.

”Kādreiz ”iepriekšējā dzīvē” nebija čuguna veidgabalu. Liepājā ir palikuši tādi mazi tērauda posmiņi, kas, piemēram, iet caur aku. Tie ir jāamputē, lai nebūtu tā, ka saplīst negaidot,” saka A. Dejus.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.