Liepājas domes Transporta infrastruktūras komisija sūdzību un lūgumu mainīt satiksmes organizāciju uzklausījusi, tomēr ar kreisā pagrieziena aizliegumu nesteigsies.

Visticamāk, pie intensīvas plūsmas, kas Uliha ielā faktiski ir ikdienā, satiksme tiek kavēta rītos un pēc darba laika beigām, jo turpat E. Rimbenieka ielā ir pirmsskolas izglītības iestāde, norāda Komunālās pārvaldes vadītājs Mārtiņš Jākobsons.

Pašvaldības policijas Transporta kontroles nodaļas priekšnieks Mārtiņš Kadiķis novērojis, ka Uliha ielā autovadītāji diezgan bieži izvēlas veikt kreiso pagriezienu, kas  vienmēr ir bīstams manevrs.

“Nedomāju, ka būtu jāaizliedz vispār kreisais pagrieziens,

iespējams, jānosaka laika ierobežojums, bet pēc pieredzes varu teikt, ka šādu risinājumu autovadītāji ignorēs un rezultātā būs vēl lielākas problēmas,” viņš atzīmē.

Ja aizliegtu kreiso pagriezienu, autovadītājiem būtu jābrauc līdz rotācijas aplim krustojumā ar Kūrmājas prospektu, jāapgriežas un jābrauc atpakaļ, lai veiktu labo pagriezienu uz E. Rimbenieka ielu.

Ņemot vērā, ka Uliha, Vītolu un E. Rimbenieka ielas krustojumam perspektīvā plānots satiksmes regulējums ar luksoforiem, satiksmes organizācijas izmaiņas šobrīd nevajadzētu veikt, uzskata būvvaldes vadītājs Arvīds Vitāls.

Komisija nolēma pavērot situāciju un atgriezties pie jautājuma, ja būs redzams, ka tā saasinās.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.