Šorīt arī mūspusē atgriezusies ziema. Un uztveram to ar
dažādām izjūtām. Vieni priecājas par baltumu visapkārt, bet tajā pašā laikā
lielākā daļa autovadītāju atkal ir neapmierināti. Kāds zūdījas, ka atkal ielas
un ceļi nav gana notīrīti, cits – ka pārāk daudz sāls uz ielām sabērts.

Dzīvojam taču klimatiskajos apstākļos, kur ziema nav nekas
ārkārtējs. Šogad pat var teikt ka Liepājā un tuvākajā apkaimē ziemas ar sniegu
un ledu vispār nav bijis. Tomēr kārtējo reizi jāsecina, ka ziema atkal
autobraucējus pārsteigusi nesagatavotus. Kaut arī ielas jau agrā rīta stundā
bija nokaisītas, satiksme praktiski apstājās.

Atzīšos godīgi, mani ziemas apstākļos vairāk kaitina tas, ka
no rīta jāšķūrē sniegs no auto un jāskrāpē ledus no spēkrata vējstikla. Un
nevis tas, ka uz brauktuves ir sniegs vai ledus. Ir taču ziema, tādēļ jāizvēlas
šiem apstākļiem atbilstošas braukšanas manieres! Drīzāk varēja būt mazāk sāls
uz brauktuvēm, kas veido žļurgu un bojā transportlīdzekļus!

Tiem braucējiem, kuri, uzsniegot pāris centimetru biezai
sniega kārtiņai, kliedz, ka ielas un ceļi nav gana notīrīti, gribu ieteikt
atcerēties par drošu braukšanu ziemas apstākļos. Nu kurš gan uz slidenas
brauktuves trauksies ar atļauto braukšanas ātrumu? Tam ir drošs ātrums. Un
katram šoferītim tas ir savs. Arī ļoti stiprā lietū un miglā taču nebraucam ar
maksimālo atļauto un negānāmies, ka neviens miglu nav izkliedējis. Nedzīvojam
taču zem stikla kupola, tādēļ jāsaprot, ka ceļu uzturētāji katru pārslu gaisā
noķert nevar!

Nesen, pēc notikušajiem smagajiem satiksmes negadījumiem,
izskanēja, ka ceļu uzturētāji, vadoties pēc laika prognozēm, varētu profilaktiskos
nolūkos kaisīt ceļu pirms gaisa temperatūras pazemināšanās zem nulles un pirms
sniega. Iespējams, tas ir risinājums. Taču cik līdzekļu tam nebūs
nepieciešams?! Un atkal būs neapmierinātie, kuri teiks, ka nelietderīgi tiek
izšķērdēta nodokļu maksātāju nauda.

Burvju līdzeklis, kas pārgalvīgos glābs uz slidena ceļa,
nebūs arī ziemas riepas. Tikai un vienīgi ”blīve” starp pedāļiem un stūri jeb
šoferītis būs tas, kurš izvērtēs situāciju, lai nenotiktu nelaime. Tādēļ par
visiem 100 procentiem pievienojos žurnālistam un auto ekspertam Paulam Timrotam,
kurš intervijā portālam aplolo.lv teicis: ”Ziemā brauc tā, it kā jau slīdētu un
nebūtu kaisīts, un jau būs labi. Tu vienmēr būsi gatavs, nevis ”man teica, ka
šeit ir kaisīts un tīrīts, un te es varu ”vālēt”, nogriezties un avarēt. Brauc
tā, it kā valsts nebūtu tev neko apsolījusi. Būs droši gan vienos, gan otros
apstākļos.”

Gribu tikai piebilst, ka, ieraugot baltu sniegu, taču
ikvienam ir skaidrs, ka ir ziema un var būt slidens. Daudzkārt bīstamāks tad ir
melnais ledus, kas uz brauktuves veidojas, kad gaisa temperatūra vēl ir pāris
grādus virs nulles.