Tauvas josla Bārtas vecupei, kuras krastā atrodas ceļš Dailes – Bārtas upe, no juridiskā viedokļa ir, jo tā joprojām ir savienota ar Bārtas upi un ir tās sastāvdaļa, skaidro Valsts vides dienesta Iekšējo ūdeņu kontroles daļas Liepājas sektora vadītājs Ģirts Liepiņš.

“Tā neietilpst viena īpašuma robežās. Līdzko plūst cauri vairākiem īpašumiem, upei ir tauvas josla,” informē Ģ. Liepiņš. Viņš norāda, ka vecupe nav norobežota no pārējās Bārtas upes – ir saistīts hidroloģiskais režīms un zivju migrācija.

“Taču ir vecupes, kas ir pilnīgi atdalītas, daudz īsākas – tādas desiņas, līkumiņi,” saka Ģ. Liepiņš. Šādi veidojumi esot arī Bārtas upei, taču “augstāk”. Ja tie pieder vienam īpašniekam, nekādas tauvas joslas nav un viņš var liegt pieeju ūdenskrātuvei.

“Kurzemes Vārds” otrdien rakstīja par to, ka uz servitūta ceļa Dailes – Bārtas upe, saskaņojot ar pašvaldību un VAS “Latvijas Valsts ceļi”, ierīkotas ceļazīmes “Braukt aizliegts”. Zemju īpašnieki izlēmuši šādi rīkoties, lai cīnītos ar makšķerniekiem un citiem atpūtniekiem, kuri aiz sevis nesavāc atkritumus.

Taču interneta portālā liepajniekiem.lv izraisījās diskusija, vai Bārtas vecupe ir Bārtas upes sastāvdaļa un tai ir vai nav tauvas josla. Arī vecupes krastā esošo “Sudrabiņu” īpašniece Evita Kalēja uzsvēra – Bārtas vecupe nav tas pats, kas Bārtas upe, – un lūdza to publikācijā izlabot.

Elza Strazdiņa,
“Kurzemes Vārds”