SIA “Inser IT” servisa vadītājs Jānis Zagrebins skaidro – aukstums datoriem un īpaši to baterijām nav nekāds nieks.

Viens no visbiežākajiem ziemas pārkāpumiem ir portatīvo datoru atstāšana automašīnā – dažs vienkārši aizmirst, cits atstāj ar nodomu.

“Portatīvajiem datoriem baterija ir īpaši jutīga.

Ja ierīce pāris stundu ir mašīnā mīnus desmit grādos vai zemākā āra temperatūrā, baterija var sabojāties neatgriezeniski,” brīdina Jānis Zagrebins.

Šādos gadījumos tā var vairs nelādēties.

Speciālists uzsver, ka aukstums ir bīstams arī lādēšanas laikā. Nevajadzētu lādēt ne portatīvos datorus, ne telefonus, ne lādētājus akumulatorustelpā, kura nav iesildīta.

Zemā temperatūra baterijām vienkārši nepatīk, un arī tās dēļ sekas var būt paliekošas, viņš skaidro.

Ja dators ilgāku laiku bijis aukstumā, piemēram, pārvadāts automašīnas bagāžniekā vai piegādāts ar kurjeru, to nedrīkst uzreiz ieslēgt.

“Ienesot no aukstuma, datoram jāļauj vismaz trīs līdz četras stundas pastāvēt istabas temperatūrā.

Pretējā gadījumā uz detaļām var veidoties kondensāts, kas savukārt var izraisīt īssavienojumu,” stāsta J. Zagrebins, piebilstot, ka ar šādiem bojājumiem serviss ir saskāries praksē.

Par baterijas bojājumiem var liecināt vairākas pazīmes.

“Dators var rādīt, ka baterija nav pieejama, tā nelādējas, vai arī tur tikai 10 procentu no iepriekšējā apjoma, lai gan vajadzētu būt vairāk. Smagākos bojājumos baterija pat fiziski uzpūšas – ir redzēts, ka tā salauž korpusu,” stāsta servisa vadītājs.

Par ikdienas situācijām, kad datoru pārnēsā somā, ejot kājām nelielu gabalu vai gaidot pieturās sabiedrisko transportu, varot nesatraukties.

“Ja dators ir somā 20 minūtes ārā un pēc tam nonāk siltumā, tas nav kritiski.

Risks sākas tad, ja tehnika stundām ilgi paliek aukstumā,”

mierina J. Zagrebins.

Viņa galvenais padoms ziemā ir vienkāršs – nesteigties. “Auksti laikapstākļi prasa pacietību. Labāk pagaidīt pāris stundu, līdz ierīce atsilst, nekā pēc tam meklēt jaunu datoru vai bateriju.”