Liela problēma nozarē joprojām ir autobusu šoferu trūkums. Darbs koncernā ar AS “Nordeka” daļēji palīdzējis risināt šo jautājumu.

Uzņēmums izpildījis 99,7 procentus reisu, gadā pārvadā vairāk par sešiem miljoniem cilvēku. Jūnijā LAP izpildīja 99,78% no plānotajiem 53 537 reisiem, kopumā nobraucot 1 569 297 kilometrus.

Es saprotu, ka cilvēkiem neinteresē simtiem veikto reisu, ja nekursē tieši viņiem vajadzīgais autobuss,

un atvainojos par sagādātajām neērtībām.

Ja iztrūkst šoferu, mēs neaizveram to reisu, kas kursē reizi dienā, bet samazinām reisu skaitu maršrutā, kur tie vairāki.

Sarežģīti ir vasarās, kad darbinieki dodas atvaļinājumos. Šogad robus iesit arī Skolu jaunatnes dziesmu un deju svētki, jo šoferi, kuri ir rezervē, ved bērnus.

Šoferu vidējais vecums ir virs 60 gadiem, un jebkurā brīdī var saasināties kāda veselības problēma,

piemēram, paceļas asinsspiediens.

Vissmagākais ir gripas laiks. Lai arī uzņēmums darbiniekiem apdrošina veselību un polisēs ir iekļautas vakcīnas, tomēr vīrusu paveidi ir dažādi un pote negarantē, ka neviens nesaslims. Cilvēks pārslimos vieglāk, tomēr uz darbu viņš nevar doties.

LAP kritiski trūkst desmit procentu autovadītāju, bet skaitliski tas nozīmē daudz, jo kopā štatā ir līdz 500 šoferu.

Īstenojam autovadītāju piesaistes kampaņu. Sadarbībā ar autoskolām LAP apmaksā D kategorijas tiesību iegūšanu.

Uzrunājam sievietes, un izdodas viņas pieņemt darbā. Sakām – brauc ar mazāku autobusu, nebrauc ar lielo! Mēs uzrunājam cilvēkus, kas strādā maiņu darbu vai nepilnu laiku, lai viņi pastrādā brīvajā laikā.

Šoferiem uzlabojam darba apstākļus.

Agrāk galapunktā pie Oskara Kalpaka tilta pārtraukumā viņi sēdēja autobusos, bet tagad īrējam atpūtas telpas.

Atalgojumu pārskatīt ir grūtāk, bet arī tas mums sanāk, augustā atalgojumu palielināsim. Meklējam iespējas palielināt vēl, jo uzskatām, ka vēl esam tālu no mūsu iedomātā.

Lai piesaistītu jaunus cilvēkus, ar to ir nepietiekami.

Mainām uzņēmuma politiku jaunāku cilvēku labā – ieviesti bērna piedzimšanas pabalsti, brīvdiena 1. septembrī.

Vairāki uz citu uzņēmumu pārgājušie šoferi ir atgriezušies darbā LAP, jo tā ir iespēja vakarā pēc darba pārnākt mājās, pie ģimenes un emocionāli justies labāk.

Guntis Mincis, LAP valdes priekšsēdētājs

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.