Intervija ar LPP Transporta kontroles nodaļas priekšnieku Mārtiņu Kadiķi.

– Salīdzinot ar 2023. gadu, kad bija 6500 šādi pārkāpumi, skaits ir mazāks, tomēr joprojām liels. Kādi ir iemesli – trūkst legālu stāvvietu vai arī autovadītāji nezina satiksmes noteikumus?

– Manuprāt, tā ir ikdienas steiga, kad visur gribam paspēt un transportlīdzekli novietot iespējami tuvāk, nepamanot stāvēšanas ierobežojumus.

Iespējams, nedaudz piemirsušies ceļu satiksmes noteikumi, kuros bez zīmēm ir arī citādi noteikti stāvēšanas aizliegumi. Tie ir pieci metri no krustojuma un gājēju pārejas, trīs metri no brauktuves malas līdz stāvošam transportlīdzeklim vai nepārtrauktai līnijai.

Citreiz varbūt ir nevērība, citreiz – paļaušanās, ka varbūt nebūs soda.

Pilnīgi piekrītu, ka pilsētas centrā brīžiem trūkst stāvvietu.

Domes Transporta infrastruktūras komisijā risina šos jautājumus, piemēram, Vītolu ielā ierīkoja pilsētas stāvvietas. Taču vietu trūkums neatceļ noteikumu ievērošanu.

– Cik nopietni pēc būtības ir šie pārkāpumi? Vai patiešām apdraud drošību vai varbūt bija metru par tuvu krustojumam?

– Stāvēšana krustojumā noteikti apdraud satiksmes drošību, jo automašīnas aizsedz skatu. Visvairāk pārkāpumu ir tieši tādi.

Otrajā vietā ir auto novietošana ceļa zīmes “Apstāties aizliegts” darbības zonā, seko stāvēšana pie gājēju pārejām.

Katru situāciju vērtējam individuāli.

Es uzskatu un stāstu darbiniekiem, ka cilvēkiem nav līdzi mēraparāta un var nebūt dabas dots talants noteikt attālumu, tāpēc mēs neizejam uz centimetriem.

Nav bijis tāda gadījuma, kad pašvaldības policija būtu piemērojusi sodu, ja autovadītājs stāv četrus metrus no krustojuma.

Savukārt, ja vadītājs novietojis auto tur, kur nav trīs metri līdz līnijai, viņš piespiež citus transportlīdzekļus pārkāpt noteikumus.

– Iedzīvotāji saka – pašvaldības policija labi zina problemātiskās vietas un tik brauc un liek sodus, bet nekontrolē citus pārkāpumus. Vai tā ir?

– Nē, maršrutu plāno gandrīz katru dienu no jauna. Ir patrulēšanas maršruti, kuros jābrauc, jo ienāk informācija un sūdzības no iedzīvotājiem. To visu iekļaujam, un, protams, ir pašu novērojumi.

Ja ir pārkāpumi, tad tur ir jābrauc un jākontrolē.

– Jūs pats esat domes komisijā, vai esat rosinājis kaut ko mainīt? Jo var jau gadu no gada sodīt vienā un tajā pašā vietā, bet tas jau neuzlabo situāciju.

– Esmu ierosinājis, un ir atbalstīta papildu stāvvietu izvietošana, piemēram, Stendera ielā palielināja stāvvietu skaitu.

Diskutējam, bet ne vienmēr mans viedoklis ir noteicošais komisijā, kas lēmumu pieņem kopīgi.

Uzziņai

Apstāšanās, stāvēšanas un ātrumpārkāpumu TOP 5 vietas Liepājā

1. Peldu iela – 340.
2. Jūrmalas iela – 283.
3. Republikas iela – 220.
4. Avotu iela – 184.
5. Brīvības iela – 155.

Pārkāpumu skaits 2024. gadā.

Avots: LPP