Uzņēmums “Latvijas dzelzceļš” savas dibināšanas 90. gadadienā prezentēja kopīgi ar “Latvijas pastu” veidoto dzelzceļa jubilejai veltīto pastmarku no četru pastmarku sērijas un Latvijas Dzelzceļa vēstures muzeja autoru kolektīva sagatavoto grāmatu par dzelzceļa vēsturi “Dzelzceļi Latvijā”.

VAS “Latvijas pasts” valdes priekšsēdētāja Maiga Dzērvīte, pasniedzot “LDz” valdes priekšsēdētājam Uģim Magonim jauno pastmarku un pirmās dienas aploksni (attēlā), novēlēja, lai ne tikai “Latvijas dzelzceļa” darbinieki, bet arī daudzi citi vēstules un apsveikumus sūtītu pa pastu. “Es esmu pārliecināta, ka daudzi no jums saglabā tās skaistās kartītes, kuras jums ir atsūtītas gan bērnībā, gan vēlāk,” viņa sacīja. Bet Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Nils Freivalds izteica gandarījumu par izdoto pastmarku, norādot, ka šī pastmarka ir veiksmīgs projekts, kurā divi lieli uzņēmumi spēj sastrādāties kopīgam mērķim. “Es ceru, ka līdzīgu sadarbību mēs varētu attīstīt arī, kad “Latvijas dzelzceļš” svinēs savas pastāvēšanas simtgadi,” pateicoties par apsveikumiem, norādīja U. Magonis.

“Latvijas dzelzceļa” jubilejas pastmarka ir pirmā no četru pastmarku sērijas, ko “Latvijas pasts” veidojis kopā ar “Latvijas dzelzceļu”. Pastmarkas dizaina autors ir mākslinieks Ludis Danilāns. Jaunajā pastmarkā attēlota lokomotīve “Kurland”. Pastmarkas nomināls ir 0,35 lati, un tā tiražēta 500 000 eksemplāros.

Pastmarku kolekcionāri Staņislavs un Nikolajs, ko satikām jaunās pastmarkas un pirmās dienas aploksnes medību laikā, atzina, ka ir ļoti priecīgi par iespēju papildināt savas kolekcijas ar jaunām pastmarkām. “Braucu speciāli pēc aploksnes, jo krāju no pirmās atjaunotās Latvijas dienas, un man ir vesels albums ar pastmarkām, apzīmogotām aploksnēm un pastkartēm. Šodien, piemēram, muzejā dabūju tādas, kādas man vēl nebija,” sacīja Staņislavs. Nikolajs jauno pastmarku nevērtē kaut kā īpaši, bet viņš savācis vairākas aploksnes. “Nosūtu tās draugiem pa pastu, lai informētu, ka šodien noticis tāds notikums, un, protams, viņi savām kolekcijām saņem arī jaunās pastmarkas,” skaidro kolekcionārs.

Iepazīstinot ar jauno dzelzceļa vēstures grāmatu “Dzelzceļi Latvijā” (attēlā), U. Magonis atklāja, ka šajā grāmatā ļoti skaistā un bagātīgā veidā stāstīts par dzelzceļa pirmsākumiem 19. gs. vidū līdz mūsdienām. “Saku lielu paldies visiem grāmatas autoriem un arī izdevējiem par šo skaisto grāmatu. No sevis varu pateikt, ka mēs strādāsim, lai dzelzceļnieka profesija kļūtu arvien prestižāka un dzelzceļš būtu viens no Latvijas ekonomikas stabilitātes garantiem,” norādīja U. Magonis.

Grāmatas autoru kolektīva vārdā Latvijas Dzelzceļa vēstures muzeja direktore Ieva Pētersone izteica gandarījumu, ka “Latvijas dzelzceļš” ne tikai rūpējas par valsts sliežu ceļiem, bet arī veic milzīgu ieguldījumu dzelzceļa nozares vēstures mantojuma saglabāšanā. Un viens no šādiem piemēriem ir šīs grāmatas izdošana, norādīja I. Pētersone. Grāmatas autori ir Toms Altbergs, Karīna Augustāne un Ieva Pētersone, un tā nopērkama gan Latvijas Dzelzceļa vēstures muzejā, gan visās grāmatnīcās Latvijā.

Katrīna Putna

Jaunā pastmarka un aploksne.

Grāmata “Dzelzceļi Latvijā”.