Man vistiešākā saistība ar akciju sabiedrību “Latvijas dzelzceļš” veidojusies, strādājot pie Liepājas ostas transporta infrastruktūras attīstības projekta “Liepājas ostas pievedceļi”, kurā viena no sadaļām ir jaunā dzelzceļa atzara izveidošana.

Atzars jau nodots ekspluatācijā, līdz ar to tagad izveidots vienots dzelzceļa loks, kas bija tik nepieciešams uzņēmējiem. Kravu plūsmas novirzīšana pa jauno dzelzceļa pievedceļu samazina arī satiksmes sastrēgumus, ko rada Raiņa ielas pārbrauktuves slēgšana. Bez tam ir izstrādāta shēma, lai vilciena sastāviem būtu pēc iespējas mazāk jāmanevrē un jāpārvietojas.

Kopējais darāmais darbs un rezultāts rāda, ka sadarbība ar dzelzceļa pārstāvjiem bijusi veiksmīga un produktīva. Tas apliecinājās, gan strādājot pie projekta īstenošanas, gan gluži cilvēciskā līmenī, risinot dažādas problēmas un saskaņojot viedokļus. “Latvijas dzelzceļš” Liepājas ostai ir labs sadarbības partneris.

Tagad dzelzceļa loks ir pilnībā noslēgts un uzņēmēji var to izmantot pilnā apjomā – darboties ostā, lietot sliežu ceļus, attīstīt biznesu. Uzņēmējiem būtu jācenšas vēl aktīvāk izmantot šīs priekšrocības. Labam rezultātam ir svarīga vairāku partneru sadarbība – Liepājas osta, “Latvijas dzelzceļš” un paši uzņēmēji.

Jānis Lapiņš,
Liepājas SEZ pārvaldnieka vietnieks